白小淘
发表于 2017-7-12 17:01:52
https://github.com/sheaivey/rx5808-pro-diversity
这个链接我感觉有必要研究一下,这就是那个开源双接收,看作者的意思,好像SPI信道选择那部分他自己也不会写,然后找别人帮忙写的,如果是这样,参考价值就很高了。
Guc
发表于 2017-7-12 17:51:37
白小淘 发表于 2017-7-12 17:01 static/image/common/back.gif
https://github.com/sheaivey/rx5808-pro-diversity
这个链接我感觉有必要研究一下,这就是那个开源双接收 ...
看过了,看不懂,所以才找资料。
板栗哥
发表于 2017-7-13 10:29:16
牛逼。。。{:1_3:}{:1_3:}
zipray
发表于 2017-7-14 03:38:26
Guc 发表于 2017-7-9 09:24 static/image/common/back.gif
频道不要太接近就好一些,看看有能力我就加频道分析功能进去,可以更好设置频道。
...
水平和垂直波瓣都是90度的平板圆周分布安装,四个 天线分集切换不用跟踪转也一样提高增益的,智能天线技术主流方向在分集天线切换和相控阵方式,转着玩只是比较炫
野野马
发表于 2017-7-14 18:17:57
帮顶。
B25
发表于 2017-7-15 01:30:18
深夜顶帖
Guc
发表于 2017-7-15 07:54:58
B25 发表于 2017-7-15 01:30 static/image/common/back.gif
深夜顶帖
感谢这么晚顶贴http://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
glswana
发表于 2017-7-16 01:41:16
加个微信相当感兴趣277160967
Guc
发表于 2017-7-17 20:05:04
glswana 发表于 2017-7-16 01:41 static/image/common/back.gif
加个微信相当感兴趣277160967
可以加我qq1099975399
会飞的胡胡
发表于 2017-7-21 20:56:40
希望早日看到能实现空间跟踪的版本!!!!加油!!!!
glswana
发表于 2017-7-24 01:42:38
有兴趣一起做,加微信277160967
Free-自由
发表于 2017-7-26 09:22:25
顶起
trektrektrek
发表于 2017-7-26 23:30:54
楼主,我也是用的rx5808,但是发现每一片的rssi电压范围不一致,大概相差有0.1v,还有就是感觉rssi电压变化特别不明显,不知你有没有遇到这样的情况
Guc
发表于 2017-7-27 10:17:29
trektrektrek 发表于 2017-7-26 23:30 static/image/common/back.gif
楼主,我也是用的rx5808,但是发现每一片的rssi电压范围不一致,大概相差有0.1v,还有就是感觉rssi电压变化 ...
会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
zipray
发表于 2017-8-8 02:55:57
Guc 发表于 2017-7-27 10:17
会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
...
把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟踪固件就好了,飞机上只要装数传或者ulrs那种数摇一体的双向433高频头和接收机,就可以用数传功能回传mavlink协议的飞机位置信息了,这样OSD就可以安装在地面端了,OSD视频输入是图传接收输出,OSD视频输出接显示器,关键是把带天线跟踪固件的APM飞控固定在遥控器上,数传回传的飞机位置信息进天线跟踪固件的APM飞控,利用它解算出指向舵机的输出信号,不用真的接什么舵机,只要把两指向舵机信号接进OSD,利用mwOSD里显示通道数值的功能,在显示器上看俩指向舵机信号值,大于1500就人往右转,小于人往左转,俯仰同理,就可以准确跟踪飞机位置了。
zipray
发表于 2017-8-8 02:56:03
Guc 发表于 2017-7-27 10:17
会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
...
把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟踪固件就好了,飞机上只要装数传或者ulrs那种数摇一体的双向433高频头和接收机,就可以用数传功能回传mavlink协议的飞机位置信息了,这样OSD就可以安装在地面端了,OSD视频输入是图传接收输出,OSD视频输出接显示器,关键是把带天线跟踪固件的APM飞控固定在遥控器上,数传回传的飞机位置信息进天线跟踪固件的APM飞控,利用它解算出指向舵机的输出信号,不用真的接什么舵机,只要把两指向舵机信号接进OSD,利用mwOSD里显示通道数值的功能,在显示器上看俩指向舵机信号值,大于1500就人往右转,小于人往左转,俯仰同理,就可以准确跟踪飞机位置了。
zipray
发表于 2017-8-8 02:56:07
Guc 发表于 2017-7-27 10:17
会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
...
把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟踪固件就好了,飞机上只要装数传或者ulrs那种数摇一体的双向433高频头和接收机,就可以用数传功能回传mavlink协议的飞机位置信息了,这样OSD就可以安装在地面端了,OSD视频输入是图传接收输出,OSD视频输出接显示器,关键是把带天线跟踪固件的APM飞控固定在遥控器上,数传回传的飞机位置信息进天线跟踪固件的APM飞控,利用它解算出指向舵机的输出信号,不用真的接什么舵机,只要把两指向舵机信号接进OSD,利用mwOSD里显示通道数值的功能,在显示器上看俩指向舵机信号值,大于1500就人往右转,小于人往左转,俯仰同理,就可以准确跟踪飞机位置了。
1107979819
发表于 2017-8-9 21:57:08
太牛了,如果立体的就更加好了
野野马
发表于 2017-8-12 09:55:05
路过帮顶。
星驰
发表于 2017-8-23 01:24:21
zipray 发表于 2017-8-8 02:56
把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟 ...
这个思路也很不错