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楼主: Guc

RSSI天线追踪器【Guc CIY】

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发表于 2017-7-12 17:01:52 | 显示全部楼层
https://github.com/sheaivey/rx5808-pro-diversity

这个链接我感觉有必要研究一下,这就是那个开源双接收,看作者的意思,好像SPI信道选择那部分他自己也不会写,然后找别人帮忙写的,如果是这样,参考价值就很高了。
 楼主| 发表于 2017-7-12 17:51:37 | 显示全部楼层
白小淘 发表于 2017-7-12 17:01 RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:Guc 7745
https://github.com/sheaivey/rx5808-pro-diversity

这个链接我感觉有必要研究一下,这就是那个开源双接收 ...

看过了,看不懂,所以才找资料。
发表于 2017-7-13 10:29:16 | 显示全部楼层
牛逼。。。RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:板栗哥 6249 RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:板栗哥 9431
发表于 2017-7-14 03:38:26 | 显示全部楼层
Guc 发表于 2017-7-9 09:24 RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:zipray 7928
频道不要太接近就好一些,看看有能力我就加频道分析功能进去,可以更好设置频道。
...

水平和垂直波瓣都是90度的平板圆周分布安装,四个 天线分集切换不用跟踪转也一样提高增益的,智能天线技术主流方向在分集天线切换和相控阵方式,转着玩只是比较炫
发表于 2017-7-14 18:17:57 | 显示全部楼层
帮顶。
发表于 2017-7-15 01:30:18 | 显示全部楼层
深夜顶帖
 楼主| 发表于 2017-7-15 07:54:58 | 显示全部楼层
B25 发表于 2017-7-15 01:30 RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:Guc 3750
深夜顶帖

感谢这么晚顶贴RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:Guc 9853
发表于 2017-7-16 01:41:16 | 显示全部楼层
加个微信相当感兴趣277160967

 楼主| 发表于 2017-7-17 20:05:04 | 显示全部楼层
glswana 发表于 2017-7-16 01:41 RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:Guc 4500
加个微信相当感兴趣277160967

可以加我qq1099975399
发表于 2017-7-21 20:56:40 | 显示全部楼层
希望早日看到能实现空间跟踪的版本!!!!加油!!!!
发表于 2017-7-24 01:42:38 | 显示全部楼层
有兴趣一起做,加微信277160967
发表于 2017-7-26 23:30:54 | 显示全部楼层
楼主,我也是用的rx5808,但是发现每一片的rssi电压范围不一致,大概相差有0.1v,还有就是感觉rssi电压变化特别不明显,不知你有没有遇到这样的情况
 楼主| 发表于 2017-7-27 10:17:29 | 显示全部楼层
trektrektrek 发表于 2017-7-26 23:30 RSSI天线追踪器【Guc CIY】  作者:Guc 8024
楼主,我也是用的rx5808,但是发现每一片的rssi电压范围不一致,大概相差有0.1v,还有就是感觉rssi电压变化 ...

会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
发表于 2017-8-8 02:55:57 | 显示全部楼层
Guc 发表于 2017-7-27 10:17
会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
...

把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟踪固件就好了,飞机上只要装数传或者ulrs那种数摇一体的双向433高频头和接收机,就可以用数传功能回传mavlink协议的飞机位置信息了,这样OSD就可以安装在地面端了,OSD视频输入是图传接收输出,OSD视频输出接显示器,关键是把带天线跟踪固件的APM飞控固定在遥控器上,数传回传的飞机位置信息进天线跟踪固件的APM飞控,利用它解算出指向舵机的输出信号,不用真的接什么舵机,只要把两指向舵机信号接进OSD,利用mwOSD里显示通道数值的功能,在显示器上看俩指向舵机信号值,大于1500就人往右转,小于人往左转,俯仰同理,就可以准确跟踪飞机位置了。
发表于 2017-8-8 02:56:03 | 显示全部楼层
Guc 发表于 2017-7-27 10:17
会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
...

把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟踪固件就好了,飞机上只要装数传或者ulrs那种数摇一体的双向433高频头和接收机,就可以用数传功能回传mavlink协议的飞机位置信息了,这样OSD就可以安装在地面端了,OSD视频输入是图传接收输出,OSD视频输出接显示器,关键是把带天线跟踪固件的APM飞控固定在遥控器上,数传回传的飞机位置信息进天线跟踪固件的APM飞控,利用它解算出指向舵机的输出信号,不用真的接什么舵机,只要把两指向舵机信号接进OSD,利用mwOSD里显示通道数值的功能,在显示器上看俩指向舵机信号值,大于1500就人往右转,小于人往左转,俯仰同理,就可以准确跟踪飞机位置了。
发表于 2017-8-8 02:56:07 | 显示全部楼层
Guc 发表于 2017-7-27 10:17
会有一些电压差,和模块质量有关,而rssi要在有对应频道信号情况下才有较大的电压变化。
...

把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟踪固件就好了,飞机上只要装数传或者ulrs那种数摇一体的双向433高频头和接收机,就可以用数传功能回传mavlink协议的飞机位置信息了,这样OSD就可以安装在地面端了,OSD视频输入是图传接收输出,OSD视频输出接显示器,关键是把带天线跟踪固件的APM飞控固定在遥控器上,数传回传的飞机位置信息进天线跟踪固件的APM飞控,利用它解算出指向舵机的输出信号,不用真的接什么舵机,只要把两指向舵机信号接进OSD,利用mwOSD里显示通道数值的功能,在显示器上看俩指向舵机信号值,大于1500就人往右转,小于人往左转,俯仰同理,就可以准确跟踪飞机位置了。
发表于 2017-8-9 21:57:08 | 显示全部楼层
太牛了,如果立体的就更加好了
发表于 2017-8-12 09:55:05 | 显示全部楼层
路过帮顶。
发表于 2017-8-23 01:24:21 | 显示全部楼层
zipray 发表于 2017-8-8 02:56
把AAT这事想复杂了,其实只要有数传人肉跟踪挺方便,APM飞控本来就有做AAT主控板的功能,只要刷下天线跟 ...

这个思路也很不错
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