紫白衣 发表于 2017-5-16 09:19:55

V2飞控在定高和定点模式下有一个默认的死区    油门中位百分之五十的时候是不存在上升的   除非飞控有问题或者你自己设了什么东西。   另外那玩意气压温度对它的影响比较大   不要往空调或者风扇边上去      如果你想加大死区的话就自己去调曲线          从你的描述来看   百分之六十上升是正常的   推完油门之后记得把油门回中位才会悬停（在死区内都会悬停）

紫白衣 发表于 2017-5-16 09:24:04

jkd_405 发表于 2017-5-16 08:49
naza v2有没有气压定高不记得了，我原来用过naza lite 没有gps的时候是不能定高的，只有姿态模式。

也就是 ...

DJI的ATT姿态=定高模式   姿态模式下气压计参与工作的   高度能在一定范围定住   lite没太关注不过DJI的飞控不能定高的貌似只有在手动模式下才不会定高其余模式飞控正常都能定高   后半段大赞详细阅读说明书到空旷的地方注意安全

zhangyiyun2014 发表于 2017-5-16 09:31:08

看来aopa的证果然是没用的，这个都不会

3USflgP5bS 发表于 2017-5-16 10:32:30

zhangyiyun2014 发表于 2017-5-16 09:31 static/image/common/back.gif
看来aopa的证果然是没用的，这个都不会

希望不要因为我您打翻一船人，我那个时候听课不太认真，现在也知道学习的重要性了，自己每天都在摸索进步着，谢谢您的批评，我会更加努力的

zhangyiyun2014 发表于 2017-5-16 13:14:21

3USflgP5bS 发表于 2017-5-16 10:32 static/image/common/back.gif
希望不要因为我您打翻一船人，我那个时候听课不太认真，现在也知道学习的重要性了，自己每天都在摸索进步 ...

额，也不是因为你这几句话。我周边有好些人考aopa，utc这些，考了确实没什么用很多东西都不会
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