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楼主: 3USflgP5bS

关于遥控器推油超过50飞机就自己加速上升的问题…

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发表于 2017-5-16 09:19:55 | 显示全部楼层
V2飞控在定高和定点模式下有一个默认的死区    油门中位百分之五十的时候是不存在上升的     除非飞控有问题或者你自己设了什么东西。   另外那玩意气压温度对它的影响比较大   不要往空调或者风扇边上去        如果你想加大死区的话就自己去调曲线          从你的描述来看   百分之六十上升是正常的   推完油门之后记得把油门回中位才会悬停(在死区内都会悬停)
发表于 2017-5-16 09:24:04 | 显示全部楼层
jkd_405 发表于 2017-5-16 08:49
naza v2有没有气压定高不记得了,我原来用过naza lite 没有gps的时候是不能定高的,只有姿态模式。

也就是 ...

DJI的ATT  姿态=定高模式   姿态模式下气压计参与工作的   高度能在一定范围定住   lite没太关注  不过DJI的飞控不能定高的貌似只有在手动模式下才不会定高  其余模式飞控正常都能定高   后半段大赞  详细阅读说明书  到空旷的地方注意安全
发表于 2017-5-16 09:31:08 | 显示全部楼层
看来aopa的证果然是没用的,这个都不会
 楼主| 发表于 2017-5-16 10:32:30 | 显示全部楼层
zhangyiyun2014 发表于 2017-5-16 09:31 关于遥控器推油超过50飞机就自己加速上升的问题…  作者:3USflgP5bS 4520
看来aopa的证果然是没用的,这个都不会

希望不要因为我您打翻一船人,我那个时候听课不太认真,现在也知道学习的重要性了,自己每天都在摸索进步着,谢谢您的批评,我会更加努力的
发表于 2017-5-16 13:14:21 | 显示全部楼层
3USflgP5bS 发表于 2017-5-16 10:32 关于遥控器推油超过50飞机就自己加速上升的问题…  作者:zhangyiyun2014 3452
希望不要因为我您打翻一船人,我那个时候听课不太认真,现在也知道学习的重要性了,自己每天都在摸索进步 ...

额,也不是因为你这几句话。我周边有好些人考aopa,utc这些,考了确实没什么用很多东西都不会
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