四旋翼检修飞行手册（第4部分）
**************第四部分四旋翼收场守则
四旋翼飞回来了，收场也是值得重视的。
………1、四旋翼降落后，必须首先关四旋翼飞机电源，然后再切断遥控电源。
………2、检查各个部分的温度，留作记录。
………3、将电池拿下后，放到阴凉地进行降温，冷却。四旋翼也需要降温。
………4、然后待四旋翼降温后，对四旋翼进行检查，发现是否有问题，方便回去检修。
………5、电池冷却后将电池插口进行封闭，防止异物短路。
………6、如果拆机需要对各部分做好标记。如果是提机直接回家，请握住一个臂空处，手提回家。
**************第五部分四旋翼保养守则
四旋翼是需要维护的，尤其是日常的检修甚至长时间不用。
--------------------------------第一小节 日常检修
请参考第一部分四旋翼室内检修，结合本小节：
………1、电池体积是否有明显变化。
………2、电机内异物检查，清洁轴承，注意上油。
………3、飞控表面清洁线路是否老化，元器件虚焊，热熔等。
………4、电线是否有变形，比如受热冷却后蛇形。
………6、电线接口是否有异物、氧化等。
………7、机架是否变形，螺母是否有划丝等状况。
………8、整体线路包扎，电线以及接口固定等，一定要牢固，如果有断裂松动，及时更换。
………9、四旋翼标识，比如乒乒球、色带等，是否牢固。
………10、对电机，飞控等灰尘敏感部件，进行灰尘清理，及时清除，清扫干净。
--------------------------------第二小节 长久不用保存
四旋翼长久不用，应该好好保存：
………1、电池，电池尽量用平衡充放电或者充电至3.8伏，然后放着阴凉甘松密闭处保存。注意电
池插口要防氧化。插头处注意干燥，有条件可以做个封装。
………2、飞控，放置密闭袋子封存，注意插头处进行要干燥。
………3、电机封存，电机内部要进行除污，上油，对点自己外壳字体，尤其是刀刻字上油否则容易
氧化字体刻处，容易生锈。
………4、电调封存。
………5、桨用塑料纸、布或者泡沫片，间隔包裹。放到不容易挤压，无日照区域存放。
………6、机架挂起来，试材质保存。 我是个凑数的。。。
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