凌云海 发表于 2015-3-21 23:48:30

yachxc 发表于 2015-3-20 23:53
不是我要比啊……我也看过800kv的2216和680kv和590kv3508的力效表，3508没有优势，重量单个还重30g，发给 ...

这么客气干啥，多来玩哈

凌云海 发表于 2015-3-21 23:48:41

yachxc 发表于 2015-3-20 23:53
不是我要比啊……我也看过800kv的2216和680kv和590kv3508的力效表，3508没有优势，重量单个还重30g，发给 ...

这么客气干啥，多来模块玩哈

凌云海 发表于 2015-3-21 23:49:27

yachxc 发表于 2015-3-20 23:53
不是我要比啊……我也看过800kv的2216和680kv和590kv3508的力效表，3508没有优势，重量单个还重30g，发给 ...

这么客气干啥，多来模块玩哈

凌云海 发表于 2015-3-21 23:49:54

yachxc 发表于 2015-3-20 23:54
请问下这个效率是怎么算的？我只知道比较力效表

同样拉力下需要的电流小自然效率就高喽

Marshal 发表于 2015-3-23 16:36:52

这样的贴子比较耐看

MSD 发表于 2015-3-24 21:05:20

这个PID调试理论，能套用到调试无刷云台上么？我的云台用手摸上去，有很轻微的震动是什么原因呢？东江说是功率大了……

load0324 发表于 2015-6-8 16:34:06

“改变P值（ROLL/PITCH）的大小，直到飞行器变得难以随意倾斜。如果没有打开自稳功能，飞控会允许你在一段时间内倾斜飞行器，这是正常情况。
现在尝试前后左右摇动飞行器，增大P值（ROLL/PITCH）直到它自己开始出现抖动，再往回减小一点。
重复操作把YAW的P也调整好"不太懂，为什么有两次调节p。我是不是可以，让p从0
开始加，加到飞机震荡，然后往回调一点？

njszw138 发表于 2015-6-24 10:35:49

顶小海http://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png

小冰 发表于 2015-12-3 11:47:53

好帖子，帮顶！

529207 发表于 2015-12-22 01:33:49

凌云海 发表于 2015-3-18 09:44
D（微分）：一旦多轴飞行器发生倾斜，则认为多轴飞行器会继续向同一方向倾斜，合适的D参数的能有效抑制未来 ...

飞机漂移什么意思，车漂移明白但是飞机什么意思

529207 发表于 2015-12-22 01:33:50

凌云海 发表于 2015-3-18 09:44
D（微分）：一旦多轴飞行器发生倾斜，则认为多轴飞行器会继续向同一方向倾斜，合适的D参数的能有效抑制未来 ...

飞机漂移什么意思，车漂移明白但是飞机什么意思

hhz1985 发表于 2015-12-22 15:19:12

大神啊，都这么牛

炸香机 发表于 2015-12-22 15:20:48

学习了                         感谢楼主分享

standbyme 发表于 2015-12-25 22:59:38

LZ我是菜鸟，现在到了调参这步，不知道怎么个操作流程了，希望LZ能给点指引啊。

换心 发表于 2015-12-26 18:51:09

帮顶 

BENNY78 发表于 2015-12-26 20:15:09

顶起

455592421 发表于 2015-12-26 22:13:13

不错

爱飞机爱流氓 发表于 2015-12-29 17:13:20

顶顶顶。

换心 发表于 2015-12-29 20:32:13

{:1_1:}

xzsfg6825 发表于 2016-2-13 12:38:20

写的不错，理解了不少，就是一下记不住。。。
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查看完整版本: PID调参教程，几乎是开源飞控玩家最头疼的问题，看看