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根据飞控的概念的设计电调, 5通道为mode 通道, 双路双向1.8A,所有小模型能胜任
另外有 6,7通两路舵机输出, 也就是想做舵机转向(车轮方向,坦克炮塔旋转)都能搞定了
(在遥控器上把 6,7通映射到 roll 或 yaw 或其他就可以了)
5通道是模式通道:支持下面三种模式 1000-1300 Normal模式 (2,3通道独立控制,3通道控制第1路电机输出,2通道2路。 适合:坦克车)
1300-1600 Sync( 3通道完全控制第1路和第2路电机输出,油门100%时电机输出100%,1,2通道无用。适合: 需要大驱动,并用舵机转向车,但因为占用ppm,所以用处不大) < 所以两段开关也很适合此电调>
1600-2000 油门/转向模式(3通道控制油门,油门100%时电机输出75%, 1通道控制速度差转向, 1通道电机控制比例50%,适合: 4驱小车(可装apm了),旋酷车)
(根据美国手来设计的,日本手油门和转向在一根摇杆,但重新map一下就可以了)
6v-10v 单路1.8A,峰值3A (有一定过载过热保护,但如果你直接接5A电机,会烧掉) 电机信号 pwm 1000-2000 (遥控器输出一般都这个值), 简化设计不带游程设定
带中位点启动(3通道 1500,会听见 电机 “嘟”一声,电调启动) 带失控保护(丢失信号,电机停转, 注意: 即便电机停转后,为了安全,也要先拔掉电池
)
其他: bec 输出 5v 1.8A, 满足你给飞控,舵机供电的要求 如果你驱动4个130减速组,注意电池要匹配,它需要2A启动电流,而14500 5号电池的电流不到2A,启动不了,建议使用2s航模车模聚合物锂电池
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