请教一下，能不能从日志里看出是哪个电机失去动力了？

xingbangda · 发表于 2017-1-5 10:30:55

FIY 发表于 2017-1-5 10:21
在飞机起飞的时候，电机输出的转数非常低，当然可能是你起飞的时候就在打方向杆，但是在你定点的过程中， ...

我也看了一下日志，发现在坠机掉下来的那一刻，1号电机输出一直保持在最大，其他3个没有这种现象，可不可以说明，1号电机因为有问题，出现了停转，飞控为了要保持平衡，所以一号电机输出保持了最大？

FIY · 发表于 2017-1-5 10:33:39

xingbangda 发表于 2017-1-5 10:30
我也看了一下日志，发现在坠机掉下来的那一刻，1号电机输出一直保持在最大，其他3个没有这种现象，可不可 ...

最大还能停转？？？

xingbangda · 发表于 2017-1-5 10:36:41

我今天把1号和3号电机电调都拆下来单独测试，3号没有发现什么问题，1号电机在测试时出现一次转速不受控，一直保持一个低转速，打调速器旋钮没有反应，拔电停了再上电又好了，就出现一次，后来不用调速器，用遥控接收机试，一直没有出现过这个问题，现在我也搞不清是调速器问题，偶发性的问题，还是说一号电调确实有问题。

FIY · 发表于 2017-1-5 10:37:24

xingbangda 发表于 2017-1-5 10:30
我也看了一下日志，发现在坠机掉下来的那一刻，1号电机输出一直保持在最大，其他3个没有这种现象，可不可 ...

好吧，如果其他的值都一样，说明电机都转，直一号电机值很高说明飞机在进行横滚动作，电机停转是没有输出

FIY · 发表于 2017-1-5 10:38:39

xingbangda 发表于 2017-1-5 10:30
我也看了一下日志，发现在坠机掉下来的那一刻，1号电机输出一直保持在最大，其他3个没有这种现象，可不可 ...

一号电机一直最大说明你飞机的设备重量配置不合理，一号电机负载太多

xingbangda · 发表于 2017-1-5 10:39:55

FIY 发表于 2017-1-5 10:33
最大还能停转？？？

确实是停转了，至少我看是停了，然后飞机就翻根抖了

xingbangda · 发表于 2017-1-5 10:43:55

FIY 发表于 2017-1-5 10:38
一号电机一直最大说明你飞机的设备重量配置不合理，一号电机负载太多

但是除了坠机那一段时间，其他时间悬停时四个电机输出都是差不多的呀

FIY · 发表于 2017-1-5 10:45:09

xingbangda 发表于 2017-1-5 10:39
确实是停转了，至少我看是停了，然后飞机就翻根抖了

我们模拟一下吧，假如1.3电机都在右侧，如果3号电机停转，飞控要保持平衡应该怎么做，肯定是减小2.4电机的输出，增加1号电机值

xingbangda · 发表于 2017-1-5 10:51:29

FIY 发表于 2017-1-5 10:45
我们模拟一下吧，假如1.3电机都在右侧，如果3号电机停转，飞控要保持平衡应该怎么做，肯定是减小2.4电机 ...

那您还是认为是3号电机可能有问题？

FIY · 发表于 2017-1-5 10:55:15

你自己看着办吧，我只是一个给你建议的人，回了这么多，也差不多了

xingbangda · 发表于 2017-1-5 10:57:54

FIY 发表于 2017-1-5 10:55
你自己看着办吧，我只是一个给你建议的人，回了这么多，也差不多了

好的，谢谢你了，我再研究，万分感谢！

xingbangda · 发表于 2017-1-5 10:58:53

这是坠机时电机输出，哪位有空帮忙分析一下，谢谢各位
请教一下，能不能从日志里看出是哪个电机失去动力了？作者:xingbangda 8770

xingbangda · 发表于 2017-1-6 11:19:56

有空帮忙看看啊

突突 · 发表于 2017-1-9 21:00:53

兄弟加我QQ 463089576 加我的时候注明原因我帮你解决这个问题

xingbangda · 发表于 2017-1-11 09:31:29

突突发表于 2017-1-9 21:00
兄弟加我QQ 463089576 加我的时候注明原因我帮你解决这个问题

兄弟，我加你qq了，帮忙看看啊

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