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本帖最后由 @芋头 于 2016-12-22 13:19 编辑
扇翼机
飞行视频地址：http://v.youku.com/v_show/id_XMzczNDY3MjY4.html
英国Fanwing制作的扇翼机
科学性、先进性
一、扇翼机独特的飞行原理 ，通过横流风扇的旋转产生升力和推力。 二、独到的扇翼设计技术 适合飞行器的高性能风扇以及风扇与机翼组合的扇翼设计技术，直接决定了扇翼机的气动特性与飞行性能。 三、创新的总体构型和气动布局设计 考虑到扇翼机低速大载荷的特点，需要对其各承力面之间的相互位置以及相对尺寸和形状进行设计。 四、独有的升力、推力控制技术 通过调节影响旋涡低压区强度和位置的参数可以显著地改变扇翼机升力、推力的大小和方向。 五、低速巡航时的大载荷特性 在低速飞行时，同样消耗100马力的功率，扇翼机的载荷大约是固定翼飞行器的2倍，是直升机的4倍。 六、低速飞行控制律设计 针对扇翼机低空低速和大迎角状态下的飞行特点，研发适合于扇翼机的飞控系统。 七、先进的气动特性分析方法 根据扇翼机的流场特性，建立了一套适合于扇翼机气动特性分析方法。
技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测。扇翼机具有超短距起降、大迎角不失速、 操纵控制简单、噪声小、低空低速性能好、稳定性强等优点。与直升机比： 1)机械结构简单 2)操控系统简单 3)效率高、噪声低、振动小 4)稳定性好 与固定翼飞机比： 1)超短距起降，低速载荷大，稳定性好 2)紊流及大迎角下无气流分离、不失速 应用前景 基于扇翼机超短距起降的特点，它可以在边疆、海岛、沙漠等起降条件不好的地方执行任务。同时扇翼机低空低速性能好、稳定性强以及安全性能好的优点可以使它成为一种高效实用的城市短途交通工具。
此外，扇翼机还有更多的应用： 1)城市监测 2)农林作物病虫害防治 3)消防 4)无人机 5)海上、陆上救援
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同类课题研究水平
国外研究情况： 扇翼飞行器因其独特的飞行原理和飞行性能，受到了美国、英国、伊朗、以色列等国家的相关研究机构的关注。在美国NASA、英国SMART等机构的资助下，英国的Imperial College、Kingston University、FanWing公司、美国的Syracuse University、Naval Postgraduate School、Propulsive Wing公司、伊朗的Iran University of Science and Technology等研究机构开展了扇翼类飞行器的原理、构型、气动特性、结构优化等多方面的理论和实验研究，并制造了原理样机。 近年来，Joseph Kummer和Dang TQ提出了将横流风扇内置于厚机翼中后部，加上尾部导流片对流动的控制，可以获得分布式矢量推力和升力，发明了推进翼的新概念。2006年，Joseph Kummer等人在美国成立了Propulsive Wing, LLC公司，致力于新概念推进翼飞行器的研究，研制并成功试飞了两种形式的推进翼飞行器样机。 随着CFD技术的发展，Kingston University的Deepthi D.等、Syracuse University的Joseph Kummer等、Iran University of Science and Technology的S.Askari等人对扇翼类飞行器的原理和性能，进行了基于CFD技术的分析研究，揭示了扇翼类飞行器的特殊机理，获得了改善飞行器性能和效率的方法，同时，Imperial College的Q. Ahad等人还进行了扇翼类飞行器的实验和飞行仿真。总的说来，由于扇翼飞行器发明不久，对它的许多研究还处于起步阶段，需要在各方面做很多系统化的深入研究，以获得高性能高效率高可靠性和安全性的扇翼飞行器。
国内研究情况： 我国对于扇翼类飞行器的研究还刚刚起步，主要集中在高校和科研单位。对于扇翼类飞行器的研究正处于理论探索阶段。
Fanwing 载人扇翼飞机模拟图
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发表于 2016-12-22 13:17:55
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