U22 电调5V改双插头防止掉电，是不是如下做法？谢谢大神

11lxm · 发表于 2016-12-9 18:09:02

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本帖最后由 11lxm 于 2016-12-9 18:10 编辑

U22 ，电调接2个插头防止掉电，是不是如下做法？谢谢大神赐教

今天上午四百多米掉电了，然后U22重启，家的位置和高度什么的都不对了，动力电电压不足坠机藕塘，433浸水，空速管溅水，幸亏有微舵的GPS，万幸三公里外找到了飞机。咨询了胖胖的包包，说5V改为双插头，接2个插头防止掉电；惜字如金啊，还好这次没让我看说明书，我的理解是不是电调的地线和5v端并联接一路出来，接到飞控接收机输入端，2345空余位置的任意地线和5v端，这样子啊？

那单独接一路bec插在2345的地线和5v端是不是也可以呢？会不会和电调短的5V输入有冲突？请各路大神不吝赐教啊。

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meyas · 发表于 2016-12-9 18:20:36

我觉得包子说的双插头是同一路5V电通过两根线插到飞控上，防止一个插头松动。用了5V bec就不要用电调的5v电了，这样电调烧了你还能控制舵机滑翔降落。

hhy19791010 · 发表于 2016-12-9 18:23:40

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11lxm · 发表于 2016-12-9 18:25:41

meyas 发表于 2016-12-9 18:20
我觉得包子说的双插头是同一路5V电通过两根线插到飞控上，防止一个插头松动。用了5V bec就不要用电调的5v电 ...

谢谢哈。那就BEC双份输入到飞控，然后电调只要插一个信号线了？

LegendFly · 发表于 2016-12-9 19:17:42

11lxm 发表于 2016-12-9 18:25
谢谢哈。那就BEC双份输入到飞控，然后电调只要插一个信号线了？

电调的正5V线可以断开，但信号线和地线缺一不可，否则沒法控制电调。

11lxm · 发表于 2016-12-9 19:35:01

LegendFly 发表于 2016-12-9 19:17
电调的正5V线可以断开，但信号线和地线缺一不可，否则沒法控制电调。

嗯，我的意思是从电调的5V并一路出来，输入到U22的任意5V，然后和电调的一路公用地线，信号还是走电调那一路。

洋气的猫总 · 发表于 2016-12-9 19:36:47

果断买飞腾和铂金电调啊…

LegendFly · 发表于 2016-12-9 19:46:13

11lxm 发表于 2016-12-9 19:35
嗯，我的意思是从电调的5V并一路出来，输入到U22的任意5V，然后和电调的一路公用地线，信号还是走电调那 ...

嗯，意思还是一样。实质是把电调线的正5V和地线各接一个Y线，多一个触点，保险嘛。

炸香机 · 发表于 2016-12-9 21:17:35

帮顶

枫飞秋语 · 发表于 2016-12-9 21:29:46

动力电弄个5V迷你降压板并插5v

Mr-iuy · 发表于 2016-12-9 22:05:18

顶一顶

Dk. · 发表于 2016-12-9 23:11:52

顶贴是一种美德

hhy19791010 · 发表于 2016-12-10 00:31:54

66666666666666666666666666

sjzzhsx · 发表于 2016-12-10 09:29:11

路过，帮顶吧，

680680 · 发表于 2017-1-16 21:38:05

把杜邦头买好的，或者重新做一下。掉电接触不良的可能性很小，估计是故障重启， u22 傻瓜控，就这个德行。

gylswa · 发表于 2021-3-8 22:36:36

顶贴是一种美德

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U22 电调5V改双插头防止掉电，是不是如下做法？谢谢大神

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