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国产五绕组空心杯电机与进口电机的比对,上图了!!

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发表于 2013-11-4 19:47:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天有幸收到2个快递,是恒吉和KST发来的送检电机,即将用于MD932MG和DS215MG锁尾舵机上使用,电机拆开后,倍感开心,在有志厂家的推动下,看到了国产优质锁尾舵机的曙光,从总体上看,2家空心杯电机都转子都采用了5绕组电枢,2电枢间都增加了5颗消火花电容,电机后盖增加了维修孔和装配孔,电刷材质和弹性有了质的飞跃,看到这2款国产空心杯电机,结果简单的初步测试,将断言我们国产数码舵机的寿命将成数字倍的提高。:em19:
有可能很多朋友问,就这电机有那么值得高兴得屁颠屁颠!!!别小看一个电机的成败,它可是舵机的心脏,孰不知多少国产舵机败在以前3绕组国产空心杯电机手里,我在多少贴子里呼吁过,建议过电机ide升级和改良,甚至在这一块已经不抱多大的希望了,最起码我今天亲眼见到了,把在手心里通电顺滑转动的高频声音,那个舒畅和那个高兴劲,一般人是不懂的。我2010年8月12日曾经为国产12*15空心杯电机发布而兴奋,看来等这个5绕组让我整整说了、等了1年领四个月。:em17:
曾经帮全国N多的朋友维修舵机,总有人问我,FUTABA9257寿命长,强我们国产9257哪里??我说电机!不信!我却把9257上面的空心杯电机转嫁到国产go9257上面一直在用,而且顺滑无比,FUTABA90系列以上的所有空心杯电机都是日本产NAMIKI电机,所以寿命长,稳定,其核心技术就是它的转子和电刷,而我们国内电机厂家和零部件供应由于工艺落后,无法与之抗衡,我等也只能妄为叹气!最气你的就是,一旦进口空心杯电机烧毁了,没有换的,想买都买不到,就是买得到,也是天价,敢为进口舵机舵敢喊那么高的价格,也就是厂家有底气,他的电机寿命长 。:em17:
所以我今天拿到这2个舵机厂家的电机后,第一步就是上电9V检查电机的震动,看火花,第二步是检测正反转电流,测堵转电流,第三步就是拆下看转子,并与FUTABA9257电机和DS520电机做了对比,初步测试感觉,大大降低了与进口舵机的空心杯电机差距 ,核心部位--空心杯转子的质量较以前国产三绕组 电机质量有质的飞跃,其很大进步在于:
1)绕组的革命:空心杯电枢由原来直径3毫米的三绕组电枢改为1.5毫米五绕组电枢 ,电枢(俗称换向器)周长降低1倍,电刷换相时间降低5 倍以上,电机效率提高,发热量降低,也就是单绕组线圈产生磁场的时间短而快捷,减少了电流在线圈里游走的时间,所以降低了发热量,电机转子转动更加快捷,轻盈。
2)线圈质量的革命:空心杯电机绕组,在参数不变的情况下,可以有效降低漆包线的直径,使得转子的单位质量下降,整体线圈薄 而轻盈,大大降低了电机转子正反转一瞬间的电流,众所周知,汽车在前进挡突然变为倒档的危害来形容大家都懂了,当一个质量大的线圈在正转过程中突然反转,可以想象,为了克服反向惯量的一瞬间,由正转变为反转所需要的电流比正常旋转过程中的电流要大很多倍,所以说,转子线圈的单位质量小的电机要比转子线圈质量大的电机,在正反转的一瞬间,驱动电流要小的多得多,火花也小的多得多,烧电刷(电火花电蚀)的概率和能力也小的多。
3)动静平衡的进步:“电机寿命没有巧,动静平衡做的好”广泛流行于机电制造行业,我是从事水电站机组安装技术工作的,发电机转子最重要的就是转子的动静平衡调试,是机组调试的核心,同样小小的空心杯电机要想长寿,必须要求转子的动静平衡好,5绕组空心杯转子的诞生,较小的转子质量、较薄的漆包线杯体、较规则的漆包线排布,较轻的线圈杯座上基本上不太会产生偏心质量,就算存在偏心质量,可以通过绝缘漆和环氧配重进行调节,有效保证转子的动静平衡,从这款电机上面,看见厂家做了动静平衡,也是厂家工艺进了一大步。
4)消火花电容的增加:只是一个大的技术改进举措,消火花电容就是小的陶瓷电容,电容数据根据电压、电流参数确定,并在每组电绕组端头,起到电机旋转过程中第一步初级消火花作用,有效降低正反转一瞬间的50-80%换相电火花.,减小电火花对于电刷的电蚀,大家见过电火花打孔,这高频电火花与之一样的电蚀效能,所以千万别小看,以前国产流行的三绕组空心杯电机是没有的,所以一般都是烧电刷,拆过该电机的朋友们有印象,断电刷的断面都发黑(电蚀症状),并不是磨断的,是电火花惹的祸。
5)电刷改进:电刷改进也是这个电机的亮点,我比较了一下,比以前三绕组电机不同之处,是变窄了,弹性更强了点,端头做了翻角,有利于转子的装配。
6)转子杯体座的改进:较以前3绕组空心杯电机的杯体基材和封闭处理上做了很大改进,目前我用电烙铁热熔了一下杯座,目前黑色的杯座比以前的3绕组杯座耐热度高,以前的线圈引线端头只有502封闭,目前5绕组空心杯转子杯底座为环氧树脂全封闭,将消火花电容和引线端正包容在其中,防止高速旋转过程中的故障点。
7)后盖改进:借鉴进口电机后盖,在原来3绕组空心杯电机后盖基础上,取消了后轴承孔,减小了转子不必要的摩擦损耗,取之为检修注油孔和碳刷检查孔,撑开电刷弹片,便于转子安装和电刷的调校。
光说优点了,现在说说需要进一步改进的地方:
1)第一条不足:后盖检修注油孔友一片塑料片和胶纸粘贴需要改进,应该借鉴一下进口电机,由活套片进行封闭,防止将来纸片老化遗失后,杂质的进入,防止油脂外泄。
2)线圈缠绕形式有待改进:进口空心杯电机缠绕形式为圈绕式,日系、瑞系、德系、台系基本上都是这种结构形式,而目前所有国产空心杯电机都是叠绕市线圈结构形式,虽然2种形式都可以保证电机的正常运行,相比之下,圈绕式线圈的动静平衡更好,基本上不需要做动静平衡工艺调试,二则,圈绕式空心杯杯体的磁效率更高,电机发热量更小点。虽然难度很大(设备问题),我还是热诚欢迎加以改进。
3)电刷材质的继续改进:借鉴一下NAMIKI电刷材料,做进一步改进。

[ 本帖最后由 gzbzyj67 于 2012-1-14 18:39 编辑 ]
今天有幸收到2个快递,是恒吉和KST发来的送检电机,即将用于MD932MG和DS215MG锁尾舵机上使用,电机拆开后,倍感开心,在有志厂家的推动下,看到了国产优质锁尾舵机的曙光,从总体上看,2家空心杯电机都转子都采用了5绕组电枢,2电枢间都增加了5颗消火花电容,电机后盖增加了维修孔和装配孔,电刷材质和弹性有了质的飞跃,看到这2款国产空心杯电机,结果简单的初步测试,将断言我们国产数码舵机的寿命将成数字倍的提高。:em19:
有可能很多朋友问,就这电机有那么值得高兴得屁颠屁颠!!!别小看一个电机的成败,它可是舵机的心脏,孰不知多少国产舵机败在以前3绕组国产空心杯电机手里,我在多少贴子里呼吁过,建议过电机ide升级和改良,甚至在这一块已经不抱多大的希望了,最起码我今天亲眼见到了,把在手心里通电顺滑转动的高频声音,那个舒畅和那个高兴劲,一般人是不懂的。我2010年8月12日曾经为国产12*15空心杯电机发布而兴奋,看来等这个5绕组让我整整说了、等了1年领四个月。:em17:
曾经帮全国N多的朋友维修舵机,总有人问我,FUTABA9257寿命长,强我们国产9257哪里??我说电机!不信!我却把9257上面的空心杯电机转嫁到国产go9257上面一直在用,而且顺滑无比,FUTABA90系列以上的所有空心杯电机都是日本产NAMIKI电机,所以寿命长,稳定,其核心技术就是它的转子和电刷,而我们国内电机厂家和零部件供应由于工艺落后,无法与之抗衡,我等也只能妄为叹气!最气你的就是,一旦进口空心杯电机烧毁了,没有换的,想买都买不到,就是买得到,也是天价,敢为进口舵机舵敢喊那么高的价格,也就是厂家有底气,他的电机寿命长 。:em17:
所以我今天拿到这2个舵机厂家的电机后,第一步就是上电9V检查电机的震动,看火花,第二步是检测正反转电流,测堵转电流,第三步就是拆下看转子,并与FUTABA9257电机和DS520电机做了对比,初步测试感觉,大大降低了与进口舵机的空心杯电机差距 ,核心部位--空心杯转子的质量较以前国产三绕组 电机质量有质的飞跃,其很大进步在于:
1)绕组的革命:空心杯电枢由原来直径3毫米的三绕组电枢改为1.5毫米五绕组电枢 ,电枢(俗称换向器)周长降低1倍,电刷换相时间降低5 倍以上,电机效率提高,发热量降低,也就是单绕组线圈产生磁场的时间短而快捷,减少了电流在线圈里游走的时间,所以降低了发热量,电机转子转动更加快捷,轻盈。
2)线圈质量的革命:空心杯电机绕组,在参数不变的情况下,可以有效降低漆包线的直径,使得转子的单位质量下降,整体线圈薄 而轻盈,大大降低了电机转子正反转一瞬间的电流,众所周知,汽车在前进挡突然变为倒档的危害来形容大家都懂了,当一个质量大的线圈在正转过程中突然反转,可以想象,为了克服反向惯量的一瞬间,由正转变为反转所需要的电流比正常旋转过程中的电流要大很多倍,所以说,转子线圈的单位质量小的电机要比转子线圈质量大的电机,在正反转的一瞬间,驱动电流要小的多得多,火花也小的多得多,烧电刷(电火花电蚀)的概率和能力也小的多。
3)动静平衡的进步:“电机寿命没有巧,动静平衡做的好”广泛流行于机电制造行业,我是从事水电站机组安装技术工作的,发电机转子最重要的就是转子的动静平衡调试,是机组调试的核心,同样小小的空心杯电机要想长寿,必须要求转子的动静平衡好,5绕组空心杯转子的诞生,较小的转子质量、较薄的漆包线杯体、较规则的漆包线排布,较轻的线圈杯座上基本上不太会产生偏心质量,就算存在偏心质量,可以通过绝缘漆和环氧配重进行调节,有效保证转子的动静平衡,从这款电机上面,看见厂家做了动静平衡,也是厂家工艺进了一大步。
4)消火花电容的增加:只是一个大的技术改进举措,消火花电容就是小的陶瓷电容,电容数据根据电压、电流参数确定,并在每组电绕组端头,起到电机旋转过程中第一步初级消火花作用,有效降低正反转一瞬间的50-80%换相电火花.,减小电火花对于电刷的电蚀,大家见过电火花打孔,这高频电火花与之一样的电蚀效能,所以千万别小看,以前国产流行的三绕组空心杯电机是没有的,所以一般都是烧电刷,拆过该电机的朋友们有印象,断电刷的断面都发黑(电蚀症状),并不是磨断的,是电火花惹的祸。
5)电刷改进:电刷改进也是这个电机的亮点,我比较了一下,比以前三绕组电机不同之处,是变窄了,弹性更强了点,端头做了翻角,有利于转子的装配。
6)转子杯体座的改进:较以前3绕组空心杯电机的杯体基材和封闭处理上做了很大改进,目前我用电烙铁热熔了一下杯座,目前黑色的杯座比以前的3绕组杯座耐热度高,以前的线圈引线端头只有502封闭,目前5绕组空心杯转子杯底座为环氧树脂全封闭,将消火花电容和引线端正包容在其中,防止高速旋转过程中的故障点。
7)后盖改进:借鉴进口电机后盖,在原来3绕组空心杯电机后盖基础上,取消了后轴承孔,减小了转子不必要的摩擦损耗,取之为检修注油孔和碳刷检查孔,撑开电刷弹片,便于转子安装和电刷的调校。
光说优点了,现在说说需要进一步改进的地方:
1)第一条不足:后盖检修注油孔友一片塑料片和胶纸粘贴需要改进,应该借鉴一下进口电机,由活套片进行封闭,防止将来纸片老化遗失后,杂质的进入,防止油脂外泄。
2)线圈缠绕形式有待改进:进口空心杯电机缠绕形式为圈绕式,日系、瑞系、德系、台系基本上都是这种结构形式,而目前所有国产空心杯电机都是叠绕市线圈结构形式,虽然2种形式都可以保证电机的正常运行,相比之下,圈绕式线圈的动静平衡更好,基本上不需要做动静平衡工艺调试,二则,圈绕式空心杯杯体的磁效率更高,电机发热量更小点。虽然难度很大(设备问题),我还是热诚欢迎加以改进。
3)电刷材质的继续改进:借鉴一下NAMIKI电刷材料,做进一步改进。

[ 本帖最后由 gzbzyj67 于 2012-1-14 18:39 编辑 ]
发表于 2013-11-5 19:42:09 | 显示全部楼层
学习了,空心杯电机从来没有拆过国产五绕组空心杯电机与进口电机的比对,上图了!! 舵机,电机,FUTABA 作者:312366 1030
发表于 2013-11-13 22:03:39 | 显示全部楼层
国产五绕组空心杯电机与进口电机的比对,上图了!! 舵机,电机,FUTABA 作者:飞来峰 4338
发表于 2014-3-17 21:14:04 | 显示全部楼层
我也来顶一下..
发表于 2015-10-26 12:36:13 | 显示全部楼层
图呢?我想看图
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