摸友们我的心情难以平复啊

ONTOPxuxu · 发表于 2016-10-4 01:08:13

MWC菜鸟发表于 2016-10-2 14:30
9450桨能飞的起来吗

能翻

ONTOPxuxu · 发表于 2016-10-4 01:09:16

0hi 发表于 2016-10-2 17:48
楼主你的飞机pid不好调主要是动力搭配有问题：680KV 电机应该配 4S电池，12-15寸桨，你的电调也要更换成支 ...

多谢，马上采纳

ONTOPxuxu · 发表于 2016-10-4 01:10:15

梧桐树发表于 2016-10-3 07:40
说明电机型号，机器重量，具体什么情况，680kv上4S，9450扔掉吧，根本不对路的。
...

恩谢谢，用15寸的好

撒欢儿不惹祸 · 发表于 2016-10-13 12:38:47

这么大轴用这么小的浆看你电机起码12寸 4s

撒欢儿不惹祸 · 发表于 2016-10-13 12:39:47

ONTOPxuxu 发表于 2016-10-4 01:10
恩谢谢，用15寸的好

15大了

sdasus · 发表于 2016-10-14 10:09:31

你这个是动力小了吧，3S可以飞，但一定要12以上的桨了，另外，先恢复默认的参数，先看一下，还有就是注意你的减震，是不是震动过大了！

ONTOPxuxu · 发表于 2016-10-19 08:33:36

sdasus 发表于 2016-10-14 10:09
你这个是动力小了吧，3S可以飞，但一定要12以上的桨了，另外，先恢复默认的参数，先看一下，还有就是注意你 ...

恩谢谢

ONTOPxuxu · 发表于 2016-10-19 08:33:50

撒欢儿不惹祸发表于 2016-10-13 12:39
15大了

嗯，现在用12

董师傅 · 发表于 2016-10-19 21:09:25

P太低了吧

珠子 · 发表于 2016-10-22 12:43:58

解决问题找顺序，1，罗盘和陀螺看各项参数和校准平衡，2，电机电调一致性，3，电压，正常起飞旋停可以，有动作就掉高或失去平衡，4，遥控器，我的i6有个问题地面测试没问题，上天就乱晃，后来从地面站发现i6的升降和副翼通道自己严重抖动，而且伴随副翼操作，方向还有联动，不知干扰还是控自身问题

珠子 · 发表于 2016-10-22 12:45:18

设置默认首先保证起飞再调详细pid姿态

164281221 · 发表于 2016-11-22 11:04:48

看图应该是3508电机最少也要用12寸浆啊

nMa1rxOqwc · 发表于 2016-11-25 01:37:28

发现了三处问题，1，供电问题：你接了那么多设备，你还用电压电流传感器自带的5伏供电，知道国产货虚标吗？那个电源模块没鸟用拆了吧！好好的买一个5v 3A的DC-DC电源模块最好是带隔离的。2.动力搭配问题：把桨换成1255的电池4s5000，放电倍率15c就足够了，电调30A就行买四个细长细长的那种直接塞在碳管里，既节省了空间，又减轻了重量。如果不想换电调最好把电调设置成“低进角”启动力矩改到最低。然后重新校准油门行程。3.整体布局不合理，你飞控上的那些连接线那么硬装减震床还不如不装，我轴距800的都不装！建议3M泡沫棉。你要么把图传和数传放在机臂下面，要么把接收机放在机臂下面，你都快把他们仨挤一块儿了，能不被干扰吗？把他们三个分开，而且不要夹在碳板中间那样只会屏蔽信号，GPS不用举的那么高你推油门的时候那个小棒棒会不停的抖啊抖啊抖你的GPS和指南针模块~再给你个小建议如果你怀疑是遥控器的问题你就把接收器拔下来，插上一个舵机看一看跳不跳通道值。还有就是先把飞控上多余的外置设备通通拔掉只连接接收机,设置解锁自检为"忽略所有"用自稳模式飞飞试试，然后进行自动调参！当然了这一切都建立在你把动力先搭配好的基础上。我认为要装出一架好的多旋翼只要记住以下几句话就没有问题：动力足，供电稳，震动小，重量轻，干扰低，效率高！ok写完睡觉

matishan · 发表于 2016-11-26 00:07:34

弄复杂了，默认的就行，然后那个桨的确是小了

13763109945 · 发表于 2016-11-26 08:15:19

装备不错，帮你顶上去！

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