斯洛伐克飞行汽车 对未来汽车充满憧憬

不存在过去

[导读]当我们再次提到飞行汽车（或者说像驾驶汽车一样开飞机），各位首先想到可能是今年出过不少新闻的那台Terrafugia Transition，不过由于一些交通法规限制，飞行汽车的合法上路计划已经被推迟了一年，而近日这台由斯洛伐克开发的Aeromobil 2.5，进行了首次飞行尝试。

【车主之家 新闻】当我们再次提到飞行汽车（或者说像驾驶汽车一样开飞机），各位首先想到可能是今年出过不少新闻的那台Terrafugia Transition，不过由于一些交通法规限制，飞行汽车的合法上路计划已经被推迟了一年，而近日这台由斯洛伐克开发的Aeromobil 2.5，进行了首次飞行尝试。

这台外观看上去更性感一些的Aeromobil 2.5虽然看起来开发难度跟一台汽车差不多，但是作为公司投资人之一，同时也是Aeromobil的首席设计师Stefan Klein表示，这台飞行汽车已经开发了将近20年。2.5意味着它是第三代Aeromobil的原型车，Aeromobil从1990年就开始开发1.0版本，那时候的样子跟现在截然不同，最新版本也配备了可折叠的机翼，收起时当成汽车驾驶，打开时可以飞行。

Aeromobil 2.5采用了碳纤维材质车体，整车净重992磅，由一部Rotax912引擎驱动后置的螺旋桨，它的极速可以达到200公里/小时，尽管它在地面行驶的最高时速在161公里/小时以上（Aeromobil并未公布具体数据），Aeromobil 2.5的飞行续航里程约为692公里，地面行驶续航里程约为499公里。

观点：飞行汽车目前看来也只能用于旅行短途航线，公路行驶也只能是对未来的憧憬，对于北京经常极速超不过25公里/小时的环路来说，光是确定航线就已经是困难重重

蒙在股里

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