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发表于 2016-7-31 16:06:25
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本帖最后由 galihuotui 于 2016-7-31 16:11 编辑
我查了一下,确实是这样的
并联充电和串联充电不同
串联充电要求很高。如果不用平衡充,直接把锂电接到充电器上充电就是串联充电,这样即使是同一批次的电芯,也非常容易出现问题,因为充电过程中有的电芯充饱了而有的电芯亏电很正常,但串联充线路电流一样,充饱的就容易过充。
并联充电则不然,只要两块电池化学性质一致,电压差别不要太大即可。因为两节电池电压不同时,并联之后会互相充放电以达到电压平衡,这样如果电压差不大,内部电流不会太大,是OK的。
问题2,不同容量电池能否并充?
根据文献搜到的结果如下
不同容量的电池并联性能研究(孙庆 沙树勇 吴占宇 于尊奎)
【摘要】:该文从实验角度考察了容量不同的两电池(4000mAh/3500mAh)并联时充电阶段、放电阶段的干路电压及支路电流变化情况。并比较了并联充放电与单体单独充放电的容量和电压的差异。实验结果表明:两个不同容量电池并联时,并联充放电容量与单独充放电容量相当,即并联充电依然可将并联的各个电池充满。两个不同容量电池并联时,虽然容量不同,但是充电时均能同时充满,在整个并联充电过程中不存在一个电池先充满后再对另一电池充电的现象。两个不同容量电池并联充电时,虽然之前是恒流阶段,但各支路的电流并不相等,支路电流的大小与各自充电接受能力的强弱有关。不同容量电池并联恒流放电过程中,干路电流虽然恒定,但经过并联单体的电流是不断变化,互相竞争的。不同容量电池并联使用与单独使用相比,从容量上来看基本无不利影响。
第三个问题,我拆了一个并充电板看了下结构,其实就相当于电源端和平衡头端都是分别并联在一起的,简单粗暴。也就是说,把两个电池通过并充电板连接,之后测出的每节的电压相当于对应接口两个电芯并联的电压。
所以总结一下:
并充电板,基本上几节电池电压相差不大就能用了~
最后还要补充一句,并联充不同容量电池的时候,因为各个支路的电流不一样,所以设置充电的总电流时不能把单个电池充电时的电流简单加总,而要考虑到单个支路电池的C数。一般来说,如果大容量电池的倍率较高,即可承受的电流相对较大时,问题不大,反之就要小心了,安全起见,可适当降低充电总电流。
以上是查了n久资料的总结,当然也有可能有不妥之处,如有问题欢迎讨论哈~~
(我觉得这贴的最佳答案应该给我自己,哈哈哈)
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