请教泡泡老师，关于naza v2 失控保护。。。

bg1pdu · 发表于 2016-3-17 15:54:41

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泡泡老师您好，我是新手，前几天我的D10遥控和v2的连接就是看您的视频学习的。
今天有一事请教：
昨晚小区里试飞新装的四轴（S500＋naza v2），始终是GPS模式。
先飞了一个起落，一切正常，大概飞了近5分钟，很稳。
bb报警降下来后，电压回升一点点，我想再耗耗电池的电，就插上电池马上掰杆启动了电机，本想就在地面怠速转一会，没想到不知怎么电机突然转速变高，飞机居然起飞了，而且这时候遥控器根本不听使唤，无法控制，飞机越飞越高，后来大概直升十几米后自己又缓慢垂直原地降落了。
朋友说这是失控返航的典型特征，上升，下降，基本上原地降落。
当时把我吓屎了，以为飞机就要完蛋了，因为怎么掰杆也没用。
如果飞机真的执行了失控返航，我就奇怪了，我怎么就触发了失控返航了呢？

请泡泡老师和前辈们帮我分析分析，新手在此多谢了！

紫白衣 · 发表于 2016-3-17 16:09:14

低电报警设的多少？你飞控的低电返航设的多少？电池空载是会回压但是一带载就不一样的建议最好别再继续这样的事

bg1pdu · 发表于 2016-3-17 16:12:35

ksttg3306572 发表于 2016-3-17 16:09
低电报警设的多少？你飞控的低电返航设的多少？电池空载是会回压但是一带载就不一样的建议最好 ...

BB设的是3.7吧，没在飞控调参里开启低电压保护。

迟伤 · 发表于 2016-3-17 16:18:26

这种事情最好禁止掉，电池报警之后就不能继续用了，对电池的损害也大，GPS模式下进入失控保护切姿态是可以重新控制的，至于怎么进入失控保护状态，可能是遥控器的有信号但是变弱了，或者突然受到什么干扰了吧。

迟伤 · 发表于 2016-3-17 16:23:03

只要周围无线环境不错，事先定好位，自动返航不用太紧张，V2在姿态模式下进入失控保护只要接收机重新收到信号就可以控制了，GPS模式下进去切姿态只要连得上接收机就行了。

bg1pdu · 发表于 2016-3-17 16:25:36

好的，谢谢关于电池的提醒。
您说的重新控制是关一下控吧？
信号变弱或干扰，想不太明白，当时飞机失控起飞时，离我和控就1-2米远呢

笨笨 · 发表于 2016-3-17 16:40:40

。。。。。。。。。。。。。。。。。。

笨笨 · 发表于 2016-3-17 16:40:59

。。。。。。。。。。。

紫白衣 · 发表于 2016-3-17 18:01:04

可能V2默认的低电返航你没注意日志看一看

mcby008 · 发表于 2016-3-17 18:14:09

顶！！！！！！！！！！！

hxy2014 · 发表于 2016-3-17 19:15:19

路过

hhz1985 · 发表于 2016-3-17 19:27:40

路过

bg1pdu · 发表于 2016-3-17 20:59:46

ksttg3306572 发表于 2016-3-17 18:01
可能V2默认的低电返航你没注意日志看一看

你好，我没有设置V2里面的低电压保护，另外请教一下怎么看日志？

带着梦想起飞 · 发表于 2016-3-18 11:48:16

帮顶

bg1pdu · 发表于 2016-3-20 11:42:27

论坛小喇叭发表于 2016-3-18 13:37
以后提问请注意以下的要点1、帖子的题目要切中要点，让人一看就知道你要问啥，不要用泡泡老师求助或求助的 ...

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