YFT280穿越机搭配NAZE32与Matek 5合1分电板装机参考

翼小飞 · 发表于 2016-1-4 15:58:22

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玩穿越机的应该有很多人用过Matek的分电板，尤其是五合一的那个分电板，带电压报警和灯控功能，用着确实方便，上回发的装机理线帖，选了比较难搞的一个飞控来装机，这回再装一个作参考，选用普通版的NAZE 32飞控搭配Matek五合一分电板，另外选用比较头疼的直针版的接收机，这次电机和电调全部用了银燕新款的2205电机和新款 NANO 20A V2，主要是来试试这个搭配飞行性能如何.

装机配置：
机架：YFT280
电机：银燕2205
电调：银燕 NANO 20A V2
飞控：NAZE32 普通版
接收机：FUTABAT6J R2006GS

首先来看一下电机和电调，银燕原装是没有套热缩管的，自己套上一个10mm的热缩管吹一下就行，2205电机和2204区别很小，除了字不一样，其他的地方基本看不出任何区别，不同的是，2205配的是防松螺母，而不是之前常用的自锁电机帽。
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第一步先来焊电调和主电源线，Matek分电板背后有两条喷锡的焊盘，先把主电源焊上。
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接着焊电调，先大致打量好安装位置和预留长度，电调的电源出线需要剪一边长一边短，这样可以打个直角。

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焊好之后先放在一边来，因为分电板和飞控的安装孔是一样的，所以需要用到尼龙柱来固定，这里需要选用的是m3*4+6的尼龙柱，不过尼龙柱的一端出头是6mm的，略长了一些，需要用斜口钳剪掉一些。
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然后一上一下固定在机身主面板上。
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四个孔安装柱都装好之后就可以把分电板装上了，同时把电机和航灯也装上。
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接着把过长的线剪掉。
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然后就是考验焊功了，焊电调线的时候记得焊一个测一个，先不吹热缩管，可以用这种舵机测试器测转向。
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焊好之后吹热缩管。

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四个电机全部焊接完成。
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现在再把脚架装上，电机线靠着铝柱边缘走，刚好理成三根并排的线。
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四个全部装上。

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电机电调装好之后开始焊航灯的电源线，分电板一共支持6路led控制输出，像这样现在分电板上接好线头的一端。

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另一端穿过脚架的另一个槽剪掉多余的线头，然后焊上。

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另外需要从分电板上接出一个5V的BEC电源和报警遥控信号线，然后整理好之后就完成底部的组装了。

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上底盖板，另外上底板之前最好先在电源头上打点704硅胶。
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现在翻到正面来，先来看看naze32，原配的接收机信号线是用这种头子，但是装上之后会从机身侧面凸出来，所以直接剪掉。

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然后直接焊在飞控板上，我只焊了前5个通道。

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然后把飞控安装在尼龙柱上，发现银燕的电调出线是逆天的长，这么长的线只能一个字：剪！

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剪短之后。

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用端子头重新压个头子。

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插上之后刚刚好。

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至于接收机的处理也就简单了，不同的就是因为用了直针版的接收机，高度接近20mm，高于机身电池板和主面板的15mm，所以只能放在前面的加高部分，然后把图传装在后面，顺手理一下线，把分电板的控制线插上。

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图传什么的暂时先不装，预留一个电源头，直接上盖板就OK了，当然因为naze32的USB在后面，还是建议不要这么急的把电池板装好，先用电脑把固件升级，调试好基本参数之后再盖上。
最后的效果，图传天线装在了尾部，看起来周边没有一丝线头外露，很舒服。
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装上电池看看航灯效果。

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外场飞行。

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翼小飞 · 发表于 2016-1-4 15:59:27

总结：这个机架本身是将电调和电源分电部分和飞控图传部分分离安装，用边缘挡板阻隔外部，隐藏大部分的线头所以看起来会简洁很多，另外Matek分电板可以直接5V的圆形LED航灯，同时可以改变闪烁方式，报警时蜂鸣器和灯可以同时鸣叫和闪烁，两者搭配使用的效果最佳，另外，关于接收机和图传的安装比较灵活，可以自行调换位置。