锂电池特性简介

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                                                锂电池特性简介
转自http://bbs.mx3g.com/thread-219020-1-1.html章节
      目前在航模上使用的锂电池有锂离子电池与锂聚合物电池两种，其每个单体的标称电压为3.7伏。由于内含液体，锂离子电池都是用金属壳密封的；而锂聚合物电池则由于其基质为聚合物形态，不含流质，不会流失与蒸发，所以只需要外加1~2层绝缘物包装即可（通常用铝塑膜和热收缩薄膜）。理论上锂聚合物电池可以做成任何形状；实用上都做成长方形薄板状。
    锂电池的主要特点是比能量特别大。上述两种锂电池在问世之后，都先被人们用于通讯、摄影等设备上；然后再被一些航模爱好者引用到模型飞机上……至今世界上已有不少厂家在竞相开发专门适用于航模的锂电池。我国的南方就有多家这样的电池厂。其技术上发展速度很快；但优胜劣汰，竞争也相当残酷锂离子电池目前的安全放电倍率大约公为4~5；而国外优秀的锂聚合物电池已能做到20C以上。国内也已有几家工厂宣称能做到10C；有的明确介绍说用10C放电可持续放到70%的容量，而用8C放电可持续放出80%容量，短时间可经受15C放电；也有在近期宣称已做到20C放电的传闻。可见，锂聚合物电池的放电倍率要明显高于锂离子电池。此外它在比能量与安全性方面都要优于锂离子电池，价格相差也不大；看来，锂离子电池在航模上尚未站稳脚跟就已注定即将被锂聚合物电池挤出舞台。　
锂聚合物电池优点
1.安全性能好
　 聚合物锂电池在结构上采用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，一旦发生安全隐患，液态电芯容易爆炸，而聚合物电芯最多只会气鼓。
2.厚度小，能做得更薄
　 普通液态锂电采用先定制外壳，后塞正负极村料的方法，厚度做到3.6mm以下存在技术瓶颈，聚合物电芯则不存在这一问题，厚度可做到1mm以下，符合时下手机需求方向。
3.重量轻
　 聚合物电池重量较同等容量规格的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。
4.容量大
　 聚合物电池较同等尺寸规格的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%，成为彩屏手机及彩信手机的首选，现在市面上新出的彩屏和彩信手机也大多采用聚合物电芯。
5.内阻小
　 聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小，目前国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下，极大的减低了电池的自耗电，延长手机的待机时间，完全可以达到与国际接轨的水平。这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择，成为最有希望替代镍氢电池的产品。
6.形状可定制
　 聚合物电池可根据客户的需求增加或减少电芯厚度，开发新的电芯型号，价格便宜，开模周期短，有的甚至可以根据手机形状量身定做，以充分利用电池外壳空间，提升电池容量。
7.放电特性佳
　 聚合物电池采用胶体电解质，相比液态电解质，胶体电解质具有平稳的放电特性和更高的放电平台。
8.保护板设计简单
　 由于采用聚合物材料，电芯不起火、不爆炸，电芯本身具有足够的安全性，因此聚合物电池的保护线路设计可考虑省略PTC和保险丝，从而节约电池成本。聚合物锂电池在安全性、体积、重量、容量、放电性能方面均具有极大优势，但由于目前产能较低，制造成本高，因此价格居高不下，价格已成为影响聚合物锂电池普及的瓶颈。据业内人士分析，到2005年，聚合物锂电池将占据世界手机电池市场的1/4左右，代表了手机电池未来的发展方向。

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