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[泡泡老师教程] apm2.8飞控失去控制自动加油

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发表于 2015-7-31 17:22:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 gzjkym 于 2015-7-31 17:55 编辑

不知道是怎么回事,以前都是好好的,今天发现我的飞控不听指挥了,我把油门加到50%左右,然后把四轴拿到手上准备看看遥控的方向是不是正确的,刚试好的时候,就发现油门猛的自动加大,而且把油门拉到最小都没有用,只有马上往左上锁才停了下来,而且发现自稳也不对,老是向一边跑,把那边压低都没用
  还有时在油门不动的情况下,它自动关油门上锁,而且不能解锁,必须把电拔了重新上电才可以
发表于 2015-7-31 18:50:42 | 显示全部楼层
不能解锁我感觉是由于加速度不在平稳状态,重新校准下试试吧,飞控带减震没,是不是减震歪歪了?
发表于 2015-7-31 20:49:15 | 显示全部楼层
飞控不平 输出自动补差了所以自动加油 从新校准
 楼主| 发表于 2015-8-2 22:52:30 | 显示全部楼层
森林海关 发表于 2015-7-31 18:50
不能解锁我感觉是由于加速度不在平稳状态,重新校准下试试吧,飞控带减震没,是不是减震歪歪了?
...

飞控是有减震架的,我看了,减震是平的,不是不能解锁,是要重新上电才可以解锁
 楼主| 发表于 2015-8-2 22:53:48 | 显示全部楼层
茶茶学航拍 发表于 2015-7-31 20:49
飞控不平 输出自动补差了所以自动加油 从新校准

重新校准陀螺仪吗?
发表于 2015-8-3 23:12:45 | 显示全部楼层



你不会用的是定高或定飞飞行模式吧?
 楼主| 发表于 2015-8-3 23:43:50 | 显示全部楼层
ZWDXBB 发表于 2015-8-3 23:12
你不会用的是定高或定飞飞行模式吧?

我用的是自稳模式
 楼主| 发表于 2015-8-4 00:22:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 gzjkym 于 2015-8-4 00:23 编辑
ZWDXBB 发表于 2015-8-3 23:12
你不会用的是定高或定飞飞行模式吧?

泡泡老师:现在是加50%的油门拿在手上,不到一分钟油门就自动停了,但是只要马上把开关切换到第二个自稳模式上,油门又恢复了(因为我飞行模式、1.2都是自稳,3是定高,4是定点,5是降落,6是返航),而且现在拿在手上明显不能自稳

点评

APM恢复默认,所有校准及设置,重新做一次  详情 回复 发表于 2015-8-4 10:46
发表于 2015-8-4 10:46:41 | 显示全部楼层
gzjkym 发表于 2015-8-4 00:22
泡泡老师:现在是加50%的油门拿在手上,不到一分钟油门就自动停了,但是只要马上把开关切换到第二个自稳模 ...

APM恢复默认,所有校准及设置,重新做一次
 楼主| 发表于 2015-8-5 20:22:02 | 显示全部楼层
ZWDXBB 发表于 2015-8-4 10:46
APM恢复默认,所有校准及设置,重新做一次

终于找到原因了,原来是中心板上面的正极脱焊了,由于我是用电流模块供电,所以就没有断电,害我把飞控拆下来装在上面,把电池改在下面去了,不过也还不错,现在起飞稳定很多了,在楼道都可以飞了,谢谢泡泡老师

点评

是虚焊了吧,要是真脱焊,怎么可能第二次还飞的起来?  详情 回复 发表于 2015-8-6 01:27
发表于 2015-8-6 01:27:28 | 显示全部楼层
gzjkym 发表于 2015-8-5 20:22
终于找到原因了,原来是中心板上面的正极脱焊了,由于我是用电流模块供电,所以就没有断电,害我把飞控拆 ...

是虚焊了吧,要是真脱焊,怎么可能第二次还飞的起来?
 楼主| 发表于 2015-8-7 23:02:58 | 显示全部楼层
ZWDXBB 发表于 2015-8-6 01:27
是虚焊了吧,要是真脱焊,怎么可能第二次还飞的起来?

可能是吧,因为我拆开才看见正极是错开的
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