飞机可能隐藏的一些隐患 转自模型三国

哈尔滨X8

gaui华北代理-晓陟 致敬全国gaui玩家

       飞了4年的直机，不敢说飞的很好了，但因为工作性质的原因经常看到一些有关飞机的问题，有时候也
帮一些模友调试和维修一下！
      大家最害怕的就是摔飞机，但摔飞机的原因有很多种，除了因为错舵炸机，调试错误，剩下的就是
机械故障或者是固件磨损造成的了！
       如果是因为自己飞炸的心理还舒服一点，但如果是因为机械或者磨损导致的炸机，估计大家都会和我一样
觉得比较冤了！今天发贴的原因主要是想和大家说说关于机械炸机的一些因素，大家现在普遍检查和保养飞机
的项目基本都是检查螺丝是否有松动，球头球头扣是否松框，轴承是否有磨损，但其实飞机自身还有很多隐藏的问题可能是被大家忽略的！
    1：射桨   刨除横轴螺丝没有上紧的原因之外，还有一个原因桨夹螺丝的磨损也是导致射桨的因素之一，
              桨夹靠外侧的轴承 ，我们的横轴都是用螺丝上紧 直接卡在桨夹外侧轴承的内径上的，整个大桨
              旋转起来的力量都会负载给外侧轴承的内径上面，轴承的内径和外径中间是靠滚珠连接的，时间久了
              以后轴承会因为滚珠磨损而变的松框，这个时候就比较危险了 因为力量较大很可能会把滚珠拉碎而
              导致轴承内外径分离，大桨的离心力很大，如果一旦滚珠碎了 内外径分离 ，大桨的离心力很可能会
              把后面的止推轴承和内测轴承一起拉断而导致射桨！

    2：尾推里面的铜套  尾推里面的铜套比较薄 主要是为了起到尾推运动起来顺滑作用，但因为尾轴的转速很高，
              铜套即使再顺滑也会有磨损的，时间久了铜套会越来越薄，尾桨变距的时候的力量会把铜套直接拉断，
              这个时候螃蟹爪和轴承就会分离，而导致尾变距卡住，无法调整尾桨螺距，飞机就会没有尾功效导致自旋
              炸机，这个时候是无法修正方向的！
    3：副翼杆   副翼杆一般多为钢制的，飞行的时候 因为副翼杆比较细有比较长 加上副翼片的 叶片效应 会有高速的颤动 飞到一定的程度时候，金属会疲劳，导致副翼杆空中折断，副翼片射出去，不过这个情况我已经赶上过2~3次了 大家不要太惊慌，副翼片如果飞出去一半的话 ，飞机会有明显的震动，但不会完全失控无法操作，迅速切回norm模式降落或者直接熄火降落不会有问题的
    4:尾中联  尾中联一般是2根小棍直接穿到尾桨夹轴承里面再用螺丝上紧 因为尾中联的2个小棍比较细 时间长了也会有强度疲劳 容易断开 导致尾桨空中射出 飞机会高速自旋 炸机也就难免了
    5：皮带  长时间飞行 皮带也会有磨损 需呀及时更换新的皮带 如果空中断开 也不是闹着玩的！！

       以上说的这几个问题，其实更换这些东西都是很便宜的，往往都是被大家忽略或者知道时间久了但却懒得折腾的地方，为了自身和他人的人身安全，建议大家别因为这10几元的东西而导致更大的损失，及时更换能换来更安全的飞行和乐趣岂不是更好的事情！！
           
                     还有什么建议希望高手能补充说明！

吸血鬼

纯粹路过，没任何兴趣，仅仅是看在老用户份上回复一下