F450从3S换到4S开始抽风

sagamrk@126.com · 发表于 2015-6-30 07:22:50

tutuhxn 发表于 2015-6-30 00:15
如果是电池节数没有变化的话重心和之前差不多基本不用重新调参我6500和电和 8000电飞起来没什么差 ...

多谢大神

abcl3 · 发表于 2015-6-30 10:54:35

tutuhxn 发表于 2015-6-30 00:15
如果是电池节数没有变化的话重心和之前差不多基本不用重新调参我6500和电和 8000电飞起来没什么差 ...

大神的我的电池重量明显变重很多，那现在说明就是PID的问题了吗？我现在还能用3S 2200MA和 4S 5200ma一起飞吗？我是3S电用完了换成4S的，我想一起用的话我该怎么做呢？是换3S到4S电池就自动调参一次吗？还有我的是天7的控，我用自动调参是因为K4开关是个3段开关而我又不知道到底切到哪一档自动调参才开始工作所以设的6通道为自动调参按钮也就是那个旋钮，有影响吗?我旋钮是需要转到多少才是自动调参呢？

abcl3 · 发表于 2015-6-30 13:56:37

今天去试飞了，自动调参无用，飞机还是老样子上3S电池正常，上重很多的4S电池切定高状态自己会掉高度，还是上下一抖一抖的；并且自动调参设在天7旋钮通道上很不科学啊

sdasus · 发表于 2015-7-1 09:10:20

abcl3 发表于 2015-6-30 13:56
今天去试飞了，自动调参无用，飞机还是老样子上3S电池正常，上重很多的4S电池切定高状态自己会掉高度，还是 ...

那你就看一下震动吧，如果是定高自己来回上下加油减油，就看下是不是由于重量加大引起了电机的共震之类的

a23036 · 发表于 2015-7-1 10:20:13

我也是新手，刚突然想到，换成4S电池的话，APM默认的油门中位是不是需要调整？

abcl3 · 发表于 2015-7-1 14:18:49

a23036 发表于 2015-7-1 10:20
我也是新手，刚突然想到，换成4S电池的话，APM默认的油门中位是不是需要调整？
...

APM默认的油门中位是什么，在哪里？

森林海关 · 发表于 2015-7-1 23:50:42

既然4s就比3s电压高，电调出来的降压电压是否固定，用万用表看下吧，感觉是电调的问题，重量影响不应该这么大

abcl3 · 发表于 2015-7-2 13:31:42

森林海关发表于 2015-7-1 23:50
既然4s就比3s电压高，电调出来的降压电压是否固定，用万用表看下吧，感觉是电调的问题，重量影响不应该这么 ...

那现在电调输出是3相电了怎么测呢？测任意2条线吗？还有遥控油门打多少呢？

wamdfg · 发表于 2015-7-3 03:39:48

遇到同样问题，帮顶. 感觉是机架硬度不够...

森林海关 · 发表于 2015-7-3 09:28:59

abcl3 发表于 2015-7-2 13:31
那现在电调输出是3相电了怎么测呢？测任意2条线吗？还有遥控油门打多少呢？
...

测电调给apm供电的bec两条线的电压

武杰杰 · 发表于 2015-7-4 11:50:36

参数需要重新调一下

dil5rap · 发表于 2015-7-4 22:31:22

试一试调pid 和~ 动力曲线~

abcl3 · 发表于 2015-7-6 14:14:07

wamdfg 发表于 2015-7-3 03:39
遇到同样问题，帮顶. 感觉是机架硬度不够...

感谢，最近一次飞行发现确有机架电机臂抖动严重，电机摔过一次；当时是是一侧着地造成电机加油异响，但是上3S电池无影响未管它；所以换大电池后负载加重；电机堵转，就是被摔那一侧，一抖一抖的直接翻转盖到地上！现在我是把摔过那电机换到对角位置，飞大电池稍微正常。3S电池无影响将就用吧！后面买大机再说，我现在已经凑好了E800动力！就是差个机架了！就是不知道X500和H4 680如何抉择，X500好漂亮但是不可以折叠！哎

abcl3 · 发表于 2015-7-6 14:17:06

至此感谢大家的帮助！

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