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吊机就是一个条件反射的建立，说简单也简单，说难也难，能坚持的就简单，想速成的就难，因人而异，想一个小时练会？？请遵循人的生理定律。 好多朋友都是上来直接真机开练，这样你会有很多很多顾虑，怕炸，怕打到人等等，当你不能全部注意力集中的时候，练习效果是非常差的，所以建议朋友们从模拟器开始，减少损失，没有顾虑了。 G4、凤凰、XTR都有一个专门练习吊机的功能，楼主最开始练习吊机用的XTR，每天大概四个小时7天会扭力滚。 吊机练习项目里面，设计者已经把练习的顺序给大家设定好了，不过是没有人去注意，里面有【仅油门】【油门+副翼】【油门+升降】【油门+方向】【油门+升降+方向】 他这么设定给我们其实是有用意的，在一个初学者什么基础都没有的时候，直接控制四个通道，无疑有非常大非常大的难度，我们可以拆分开，一个一个通道的练习。 1、油门练习，油门非常的重要，当你需要突然改变飞机姿态的时候，只靠大的舵量是不行的，还需要配合一个大油门才能让飞机突然改变状态。所以我们从油门的练习开始。 在背景里面选一个标志物，让你飞机某一个位置和标志物重合，然后注意力集中去控制油门，当你能控制飞机在某一个点上不动，而且不需要你去思考手上的操作，恭喜你，可以晋级了。 | 
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发表于 2013-10-2 19:22:07
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