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最近有个朋友的14通道出现了问题，自行更换了电位器后就无法校准中立点了。具体表现现象是出现WIDE出错。经过多番的电话遥控指挥都无法解决问题，朋友把遥控寄到我这里了。说实在的,真是受宠若惊,因为这个朋友只是聊过不到5次电话,万多RMB的14就发过来，广东话说的那句:“就算点死都要同他死惦它!“
如下图.在执行校准的时候就出错了
校准主页:
更加搞笑的是，无论更换MO1还是MO2模式,怎么修改，就是出现这样的奇特现象
你动左变右,动右变左.
仔细的询问了朋友,也询问了亲自动手的朋友的朋友，确认焊接以及其他情况都没有异常.所以就实在想不明白了。经历了两个版本的校准程序都无法对这个遥控器进行校准，一样的出现WIDE ERROR,自己的心也一下子掉谷底了.
最后朋友说的是行货,行货就没有错了。马上给双叶打电话，经过一轮的咨询查找。结果这个控是无法享受了。号码太前了。原来9字头之后才有部分是双叶出来的，要收维修费,检测费(别笑,是检测费,就是帮你把问题查出来的检查费用,貌似SONY也要收这样的费用),还有零件费用，
这个费用的具体数字是多少就不方便说了。实在是郁闷啊.
难道真的是没有办法了么???还好，经过与张兄交流过一下.还是把疑点归于用户,毕竟不是我这里卖出去的嘛.相信自己才行,与朋友仔细的沟通过,决定一拆.
经过了15个螺丝的小心拆,第一印象出来.还好。没有发霉
一眼看过去好象没有什么不妥,但仔细的看了一下。不对，朋友说过是美国手,用了两年了。但，怎么在VOL输出线多了些热缩管呢?还真是从来没有见过。
看来是有乾坤在里边了,好,不管了。拆开再说
看见了。里边就是简单的飞线,确实是很简单，14这么大功能的遥控器，WIN CE系统，应该是什么功能都能够用软件能够实现的.看见这样,就知道当初的用家只是为了实现美国手(不过也想回来，原厂程序流落民间也是去年年低的事情.朋友说已经用两年了。所以一点都不奇怪)
不得不说的高频接口板,现在才发现这些事情也会出现在神坛上的14MZ里边,粗造的焊接方式,就连个普通贴片的位置都没有设计好,模拟接口位置还并了很多电阻上去.计现在新出的应该把这些毛病给修改好了吧.
既然原因大概找到,就把所有的线都复原吧.
装配完成就把软件校准一下吧.
还好.很顺利的通过了所有的校准.描一眼???
没有问题。
所有问题都完全解决后。当然别忘记更新软件到1.41版本吧.
这次的维修还是很大的感触,既然原来是简单的改变左右的位置，那么短行程油门的将近20%的调整空间应该在平时的使用当中是能够感觉的,因为油门升降互换,那么变相的就是升降不用推到尽头就有100%,拉下来也是不用到尽头.只能用软件菜单调整,这些都在使用上有区别的.所以还是用软件改变一下会方便很多。细心就能发现很多问题。
唠叨半天，搞定.
打个电话告诉朋友:“XXX,有个非常不幸的事情告诉你，你的遥控在弄的时候着火了!“
对头一闷,然后:“这咋整的?怎么回事??“
“呵呵呵呵呵呵呵呵,没有啦.已经搞好了,明天顺丰给你寄回去吧!“
对头:“啊，好了??XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
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发表于 2014-4-10 22:06:56
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