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本帖最后由 沈淼章 于 2014-2-22 11:06 编辑
通常我们在说我们开的车是多大排气量的，在台湾习惯称为几「CC」，在大陆则是习惯称几「升」，单位其实就是差一个小数点，2000cc等于2升，就这么简单。 到了遥控模型时，我们称之为「级」，一个拿在手上的700用发动机就叫做91级，或者105、120级。那到底是几CC呢？ 举个例吧，下面这款红色散热头的发动机是OS推出的Speed 91HZ-R F3C，这是一个木精发动机，跟数字有关的就是91级。 接着这是OS推出的GT15HZ，这是一个15cc排量的汽油发动机。 到底是91的木精引擎排量比较大，还是GT15的排量比较大呢？ 答案是：一样大！ 我们来介绍一下木精引擎的级别定义吧!
各地称呼
台湾：引擎、木精引擎
香港：发动机
大陆内地：甲醇发动机、引擎、内燃机级别定义 木精（甲醇）航模发动机的级别是其以立方英寸所表示的工作容积的百分位数。 举例解释，一颗标称为50级的木精航模发动机，其工作容积为以立方英寸表示的在百分位为50的小数，即0.50立方英寸。单位换算 仍以50级木精航模发动机为例，0.50立方英寸换算成公制毫升（cc）为8.193532 cc（1立方英寸= 16.387064cc）。 但为方便粗略计算发动机的工作容积，通常以发动机的级数除以6，得出接近的以毫升为单位的容积。例如本例用50级除以6，得8.333333cc，较为接近8.193532 cc的精确值。 这个方法在某些对精度要求不高的场合是十分简便及有效的。
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发表于 2014-2-17 22:28:46
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