知识库-无刷马达与碳刷马达

沈淼章

今天花点时间，简要的说明一下无刷马达与碳刷马达的差异。 无刷马达其实早就应用在工业、家电中，例如CD播放机、洗衣机、电脑风扇等，这些多为无刷马达。 十多年前开始引用至遥控模型之后大受欢迎，因为经过改良的无刷马达在扭力、转速、效率的表现上，均优于木精或汽油发动机，碍于电池的价格昂贵，所以发展的速度较慢，但​​随着电池降价，电动马达的使用率随之增高。 无刷马达与碳刷马达的差异 无刷马达最大的特色就是有三条线，前者利用高频交换磁场， 无刷马达的特色有三条线，外转马达特色更是明显，拥有一个旋转的外壳。 碳刷马达则为两条，利用旋转时，碳刷接触换向器的变化来改变磁场交换，形成吸、排、吸、排的交互运转。 图为碳刷马达结构图。运转原理无刷马达透过电子变速器（ESC）来进行磁极交换变化，达到磁场与磁铁互相吸引、排斥产生动能，因为不像碳刷马达用碳刷变化产生火花等能量损耗，所以无刷马达的效率比碳刷马达好。内转无刷马达 内转马达的特色就是，外壳固定，线圈在外、转子磁铁在内。 内转子看似一个单纯的磁铁轴，却可透过专业充磁机将磁铁轴制作成2极、4极、6极的磁极数，来改变无刷马达的特性。 通常内转无刷马达的转速较高，扭力相对较低，所以必须搭配齿轮比减速来使用。 内转马达特色，线圈在外、转子磁铁在内。 外转无刷马达 外转马达的特色就是，线圈在内、转子磁铁在外，有一个旋转的外壳，因为转子直径较大，产生的惯性也比较大，因为转子直径大，动平衡的加工也比较难以细腻，所以外转马达的特色就是转速较低、扭力较大。 这张图可以看到外转无刷马达内的线圈，而旋转的是整个外壳。 标示项目 KV KV值所代表的意义，就是1V的转速有多高，例如1600kv表示1V时转速有1600r.pm，10V则有16,000rpm，依此类推。Max A 最大电流极限，超过电流极限，可能造成线圈烧毁故障。槽与极 「槽」指的是矽钢片缠绕线圈的部位，数量是3的倍数，最少6槽起跳，最高暂时不知道极限，曾看过有24槽无刷马达。「极」指的是磁铁的数量，数量是2的倍数，最少要4颗（4极）才能够旋转。 槽数越多，扭力越大，反之转速越高。 极数越多，扭力越大，反之转速越高。 外转无刷的特色，线圈在内、转子磁铁在外，拥有一个旋转着的外壳。 漆包线圈 电动机的运转多为漆包线圈缠绕矽钢片，电流经过后产生磁场、产生动能。缠绕的方式通常是多条线共同缠绕，例如4线8绕，就是4条线为一股，缠绕一个槽8圈。 漆包线圈的粗、细、缠绕圈数关系到马达的特性。

穿过黑夜

这么强,支持楼主，佩服

濮真

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