再做一台 FT_SPEAR

朱炯 · 发表于 2020-5-26 07:37:29

本帖最后由朱炯于 2020-5-27 09:39 编辑

昨天抽空把副翼和翼刀装上，图传也安装完成。
内部的样子。有朋友提醒我散热的问题，请放心，图传前面3厘米左右的位置就有个进风口，想象一下：至少30KM/小时的风速吹进来，那散热效果

外部样子。可以很方便的更换天线。
再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 4715

枫叶棒棒糖（就是小型化的蘑菇天线），用于近处飞。
再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 3862

枫叶5db棒子，飞远时用。
安装的时候要注意：折弯方向是朝前，这样可以避免飞行中被风吹倒的风险。
再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 5117

朱炯 · 发表于 2020-5-29 06:47:47

电装安装到位。

·这是右侧，915天线的地网线按照奔驰车标安装法。
再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 572

·左侧：图传、GPS
再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 4111

朱炯 · 发表于 2020-5-29 06:49:28

再次称下重量，分别是带3S1P-18650电池和不带电池的重量。
再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 9693

peter33 · 发表于 2020-5-29 08:55:04

不带电池526g，有点偏重了。

朱炯 · 发表于 2020-5-29 09:11:44

确实重，但想要皮实耐用，魔术板是不二选择，加上层板，空机有320克左右。也算是个遗憾吧。

朱炯 · 发表于 2020-5-29 09:14:03

peter33 发表于 2020-5-29 08:55
不带电池526g，有点偏重了。

谢谢大佬顶帖。你们自己设计的飞翼真的很不错！

mcmoyou · 发表于 2020-5-29 15:33:32

好文章，谢谢分享。

朱炯 · 发表于 2020-6-1 08:32:46

本帖最后由朱炯于 2020-6-1 08:34 编辑

终于、终于，SPEAR完工了。不带电池的重量见图。
总结所得：
1. 电装减重超出预期
2. 设计的层板基本达到预期目的
3. 3D打印是个宝
总结所失：
1. 太着急，导致层板的尺寸错误，而重新打板
2. 制作过程中的一些失误，如机翼斜边的切割和粘贴，机翼加强层板的粘贴

再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 2296

朱炯 · 发表于 2020-6-3 08:54:40

本帖最后由朱炯于 2020-6-3 09:02 编辑

朋友们都在问什么时候首飞，我也想啊，不过六月份实在太忙，估计要拖到七月初。
见谅哈！

突然想到新机要“养”一个月，怎么感觉和坐月子似的，嘿嘿。

wihm · 发表于 2020-6-13 09:52:55

这机我做过标准版3个，120cm翼展1个，130cm翼展一个。优点是拍视频较稳。缺点是翼形厚，舵面要上翘15度才能平飞，飞行阻力大，较耗电，fpv平均每公里耗电220mah（3s2p 18650）.后做了ft布伦特飞翼标准版，同样电装，平均每公里耗电140mah左右。

朱炯 · 发表于 2020-6-15 16:49:13

wihm 发表于 2020-6-13 09:52
这机我做过标准版3个，120cm翼展1个，130cm翼展一个。优点是拍视频较稳。缺点是翼形厚，舵面要上翘15度才能 ...

谢谢分享信息！

qfgtg · 发表于 2020-6-29 15:47:35

前来学习经验！！

现在空闲 · 发表于 2020-7-14 22:33:56

回帖是种美德！

folooy · 发表于 2020-7-16 00:09:59

很有意思，感谢分享！

朱炯 · 发表于 2020-7-17 08:38:48

本帖最后由朱炯于 2020-7-17 12:50 编辑

憋了一个多月终于在无尽的下雨间隙中，在忙碌的生活学习中，SPEAR首飞了，起飞降落都很完美。同日还有一架喷火也是首飞，同样完美。

更新下配置：
电池：21700-3S1P-5000mah，重量220克
螺旋桨：7042
起飞重量：750克

手抛起飞，轻轻松松，出手后基本没什么下沉。
平飞电流5A，速度40公里/小时，全油门大仰角爬升电流27A。
再做一台 FT_SPEAR 作者:朱炯 8106

flyoung · 发表于 2020-7-17 15:18:32

感谢分享

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