我的舵机改造过程

cst · 发表于 2014-2-12 19:55:25

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手里有韩国的HB262锁尾舵机，她陪着我飞完航线，到飞3D后发现马达不给力了，但是棒子的舵机齿轮还真是不错，扔了可惜，于是进行下面的改造。准备如下材料：1215空心杯马达，MAC900数码舵机驱动芯片构成的舵机驱动板等。
262的外壳需要加工才能放得下1215马达。电路板尺寸太小，宽度0.6CM，长度1.3CM，还真是难得焊接。四只场管驱动，额定电流可以达到2.5A，这个电流要大于马达的堵转电流，当舵机被堵死的时候短时间不容易烧掉驱动管。难度最大的是那个N20马达座要放下1215的空心杯，需要耐心加上多一点的时间慢慢加工。将方型的N20马达孔加工成圆形，要保证一定的精度，否则马达装进去稍微歪一点都会影响齿轮的顺滑精度，达不到改造的目的。
上图，大家一起欣赏。

改造后的舵机顺滑无比，拉力比较原装舵机增加不少，由于使用了空心杯马达，速度也更快，寿命应该会更长，准备再次装到450上服役。而成本只需不到40元，得到的确是一个非常耐操的450锁尾舵机。关键是改造过程是非常享受的，从找配件到买配件那段时间都是满心的期待，直到最后改造完成，迫不及待的装机试飞，使用效果比85的9257更好，尾巴锁得更精准。试飞后那种成功的喜悦，感叹前期工作没有白白浪费，一份耕耘一份收获，这就是玩模型的乐趣，哈哈。