致谢：Matek近乎完美的售后体验

肥肥 · 发表于 2019-5-26 15:28:35

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玩穿越机有一段时间了，入门就是在模友吧学习。看了很多教程，第一次用的飞控是F3，实际上这个飞控很不好用，而且没有osd。

第二块飞控用的90块钱的F4V3，现在可能70多块钱。我要重点说一下这个飞控，便宜，做工看起来也不错，功能也很强大。但用起来体验超差，我买过3块这个飞控，模友一定难以想象，这3块都用在同一个飞机上。恕我啰嗦一下，第一块：装机时正负接反烧了，我咨询了卖家能否维修，卖家说让我寄到XXX地（记不清了，地址里有个大榕树下印象深刻，后经众多模友证实，不管在谁家买，售后都是寄这里）。然后我真是一万个草泥马飞奔，这个售后不但垃圾，人品也极差，等了10几天，催了2~3次，每次都说马上就修，最后给我发个短信说修不了，还让我不要在别人家买，说让我在售后这里买，坑了顾客又坑自己的销售商？你特么修不了早干嘛呢，要等10几天再告诉我吗，中间还问了几次呢。

然后第二块，炸机后陀螺仪就坏了，接着就买了第三块一直用到现在，反正是根本不存在陀螺仪的。简单的说这个飞控可能有设计缺陷或者其他我也不懂，陀螺仪老是跳来跳去，也许有模友说手动模式不需要陀螺仪，但PID应该是靠陀螺仪来修正的吧，陀螺仪抽风是不是等于PID无效。总结一下就是买了便宜用着贵，体验极差，毫无售后。

从此以后，再也没买过F4V3，现在用的另外5架飞机，飞控分别是kingkong*1，格普*1，大力F722*1，大力F405AIO*1，MatekF722SE*1

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分割线，下面说正题。

以前我也没了解过Matek的飞控，可能是厂商出口为主，国内推广比较少。前段时间跟风装了一台御动力的远航机，再三衡量后，决定使用Matek的飞控。好多模友用F4V3做远航机，我觉得根本不行，像上面说的，陀螺仪硬伤，返航时很容易坠机，气压计更是形同虚设。

MatekF722SE，自带分电板支持2~8s电池，而且支持双摄像头，这个简直给远航量身打造，还有原生INAV驱动。装机后，我有限的测试返航成功率100%，精度2米以内。这块飞控我3月份的时候装机，当时不小螺旋桨打到LED线把单片机的LED这个引脚烧了，其他功能正常，飞了2个月，前几天寄到售后维修（之前有邮件联系过，售后回复及时，态度友善，技术娴熟），飞控寄过去签收当天，售后就给我打电话确认，然后当天就修好邮寄了回来，我特别懵逼，竟然那么快，本以为要等个10天半个月的。今天我收到了飞控，修的超完美，并且还把换掉的单片机一并寄给了我。
致谢：Matek近乎完美的售后体验穿越机,电池,飞控,炸机,kmagic售后作者:肥肥 7144