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上个星期天去飞,一个不小心把蝴蝶给炸了,这架机服役4个月,从未伤过,没想到这次undefinedundefinedundefined 惨啊
伤心归伤心,先把碎片全拣回去!
先把飞机伤了地方全部扣出来,哇,突然发现这么大一个口子
这是拣回来的残骸
开始拼接部分碎片 个人习惯用502先把能拼的先拼起来,等飞机完全拼好的时候再上环氧加固
初期用502拼接有利于保持精度,但树脂的加强绝不能少哦
碎片基本拼接完成,剩下来的窟窿怎么办呢? 找合适厚度的轻木片切出大概的形状,然后把窟窿修整成切好木片的形状,把木片在塞进去用502沾好
窟窿基本填好了,接下来就要对填好木片的地方进行打磨,成型
接下来开始处理机身 这里比较棘手 因为机身断裂的地方木片碎的很严重,无法用原来的碎片进行拼接 ,只能重新找材料了,但一定要注意精度,这里如果没弄准的话,飞机就算修好了,也基本没法飞
完全短裂的地方用材料重新加工出来的样子
机身上部已经血肉模糊,无赖只能重新做
打磨完成
开始涂树脂加强修补的部分 一般我们混合的树脂比较硬,很难刷的上去,所以可以用甲醇进行合理稀释,至于到什么程度,个人习惯好刷就行!
待树脂晾干后再进行一次打磨,利于接下来的蒙皮更加平整
开始蒙皮了
基本完成的样子
接下来要做的,就是用502在新的蒙皮和原来飞机的蒙皮接口的地方薄薄的涂一条,因为在有些转角或者熨斗不好接触的地方容易出现没蒙到的情况,如果不用502点的话恐怕在日后飞行是容易脱落
哈哈,大功告成 装上发动机 又是一条好汉
装上设备,看看
鸡头特写
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