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野狼版歼20(J20)的前世今生

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发表于 2013-12-31 17:10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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野狼对于J20的热情从J20问世之初开始就在心中燃烧。马头同志的J20模型紧随其后在国内模型玩家之间广为传诵。但是马头同志的模型比较依赖于制作者手工工艺的水准,并不适合广为流传,野狼心里始终想着能够出一套像真图纸,使得更广大的模友朋友们能够做出,玩上,比较像真的J20飞机。

第一步当然是画图纸,制定的方案是使用一台64mm涵道动力组,主要为木质结构,KT蒙壳的像真飞机。
在这期间野狼也做了一些验证和准备工作。
比如收放起落架的空间布置设计。见下面视频:

包含了鸭翼传动,三个蜗杆起落架的收放布局。
另外也参考了一点粗浅的流体知识。大概推测了一下涵道喷管的设计规律,如何减少涵道装机推力的损失。尤其是单涵道分双尾喷管的设计。
见下图:
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 6522
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 9232
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 1968
虽然这喷管是用纸筒分段卷起来的,但是试验结果却非常令人满意,装机推力损失在8%以下.

但是鉴于飞机设计的先天失误,机体尺寸做得有点小,设备一点点装上去,结果发现,超重了,同时由于一些其他生活中的原因,J20的DIY计划也就搁置了。这一搁置就再也没有动力继续下去。终于在一天清理家里多余东西的时候,把那烂尾的J20也一并处理掉了。

不过野狼贼心不死。心中仍然期望哪一天能有时间再来尝试一次。

恰逢野狼的工作单位购入了一台三维光学扫描仪,可以扫描立体物体的外观点云数据,这可把野狼乐坏了,这为野狼以后DIY飞机可是如虎添翼。于是野狼逐渐逐渐买了不少静态拼装模型飞机,当然,最多的就是中国各种型号的军机了,首当其冲的就是J20飞机模型了。

然后野狼便一边自学通过扫描数据进行逆向造型设计的方法,一边基于静态模型的扫描数据逐渐逐渐重新在进行J20飞机的外观设计。

经过了不懈的努力以后,终于小有所成。见下图:
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 471
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 9341
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 5681
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 9634

不过自从三维造型设计完成之后,也尝试过基于这个造型开发KT像真版,又想做木质版,不过由于成家和其他一些原因,没有精力去实现。

直到有一天,马头同志介绍了一个模友给我认识,说是想做J20的泡沫模型飞机,同时也希望出成品用白菜价造福模友,希望我能够提供支持,想要买我的设计文件。
对于野狼本人来说,并不在乎靠这设计文件卖钱,由于自己精力有限,无力开发DIY版本机型,自己同时也希望广大模友们能够玩上我们中国人自己的飞机,让天空中不再只是F22和SU27。所以也就没有犹豫就把设计文件送给了对方。
不过这个文件仅仅只是一个外观的曲面造型,不具备实体,并不能直接做成飞机模型,还需要另外找人进行深入开发。

过了几天,对方模友又联系上了我,说与其找别人深化设计,还不如找我帮忙完成后续深化设计。虽然野狼本来就从事制造业的相关三维造型工作。不过对于发泡飞机的设计只能说玩过一些成品飞机但是从来也没做过相关设计。心里并不十分有把握。但想想动动脑筋应该是可以搞定的。
虽然没有要收取对方的设计费,不过对方提供了一只蓝翔的单涵道F22空机给我做参考,当然对方模友为人也相当厚道。国庆之前还邮寄了礼物给我,心里也是暖洋洋的。

一晃时间过去了小半年,从第一版的飞机模块拆分到最后实际生产的版本,其中几经周折。由于我用的软件跟模具厂所用的软件不同,格式转换会造成曲面缝隙误差,对方模具厂无法缝合实体,抽取型腔,无法分模,最后野狼连主要部件的抽型腔分模的工作也一并完成了。其中过程虽然艰辛,但是通过这次实践也学到了一些东西。

好吧,下面就来看看J20飞机样件的主要部件构成。

下机身正反面
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 3255
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 1590

上机身正反面

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 7851
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 7733

前段机身下部

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 5902
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 7474

座舱盖

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 6982
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 3136

涵道底座模块。

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 5758
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 6754

机头尖

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 9121

超大电池仓

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 489

整体假组。

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 5789
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 6454

这个飞机的整体设计其实能看到那台烂尾的J20的影子,相同原理设计的单分双涵道喷管。类似的收放起落架布局。等等。

野狼的这台J20飞机前天才刚刚收到,还未及装机,这几天正在努力涂装。下图这几天的涂装进度:

野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:斯文野狼 4122

最后上一段模友简单组装J20试飞的视频:

先报一下参数,所有泡沫件的重量秤下来是400g,模具厂用eps材料试发泡的,按体积折算下来的密度是35千克/立方米,不知道批量生产时候用epo材料会最终是什么重量,不过应该不会超过“35千克/立方米”这个密度。
机长1285,翼展815,升力面积约20平方分米。固定起落架方案起飞重量估计1200g左右(按照dupu 4s 3300mah电池计)
视频中模友使用了蓝岱70金属涵道,6s 1300mah电池,装机推力1.9kg,起飞重量1.3kg。视频中的机头在之前试飞中小炸过,不太美观。




发表于 2013-12-31 22:50:08 | 显示全部楼层
野狼,你出成品卖不呵呵~~
发表于 2013-12-31 19:08:08 | 显示全部楼层
如果可以平民化``那真是造福人民啊!
 楼主| 发表于 2013-12-31 22:39:13 来自手机 | 显示全部楼层
梦里寻梦 发表于 2013-12-31 21:02
飞机不错,平民化值得赞扬。不过我有一个疑问,这么大尺寸的飞机,机长1米3,起飞重量又是1.2公斤,设计使 ...

看贴不仔细,这个是单70的,黑70上4s足够用了
发表于 2017-2-21 01:30:42 | 显示全部楼层
好像买一个
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发表于 2014-3-4 15:25:37 | 显示全部楼层
狼哥,有图纸不,正打算做一架铝质歼20,我自己的图纸不全!打算上双90或者120涵道!下个月应该就开始动工买材料,然后附图纸,拿去激光切割!
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发表于 2014-3-4 15:25:32 | 显示全部楼层
狼哥,有图纸不,正打算做一架铝质歼20,我自己的图纸不全!打算上双90或者120涵道!下个月应该就开始动工买材料,然后附图纸,拿去激光切割!
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发表于 2014-2-23 12:11:42 | 显示全部楼层
太帅了  我喜欢   
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发表于 2014-2-23 07:33:24 | 显示全部楼层
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:tsadsl00 7133
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发表于 2014-2-23 05:43:57 | 显示全部楼层
野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:狂情怒放 5168 野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:狂情怒放 4431
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发表于 2014-2-22 16:56:15 | 显示全部楼层

顶顶
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发表于 2013-12-31 17:24:57 | 显示全部楼层
欢迎野狼入伙
发表于 2013-12-31 17:37:54 | 显示全部楼层
顶一个,白菜价,我喜欢
发表于 2013-12-31 17:52:49 | 显示全部楼层
野狼同志好人啊,造福模友,想要一架。。。大概多少RMB啊。视频最后控怎么反着拿啊。。。
发表于 2013-12-31 17:59:01 | 显示全部楼层
太帅了!什么时候量产?“
发表于 2013-12-31 18:52:45 | 显示全部楼层
平民化 赞
发表于 2013-12-31 19:29:04 | 显示全部楼层
哇哦 反控
发表于 2013-12-31 20:42:51 | 显示全部楼层
不错 什么时候出成品
发表于 2013-12-31 21:02:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 梦里寻梦 于 2013-12-31 21:07 编辑

飞机不错,平民化值得赞扬。不过我有一个疑问,这么大尺寸的飞机,机长1米3,起飞重量又是1.2公斤,设计使用单64涵道貌似不合理啊。这比一些70涵道的飞机还大还重,估计只能上金属涵道,这无疑大大增加飞行成本。推重比过小也许能飞起来,不过只能飞航线了。64涵道基本没有用收放起落架的,70的都少,况且这还是蜗杆减震收放,应该还是可动鸭翼吧。所以,我觉得既然真机是双发,可以使用双64涵道作为动力以弥补动力不足的问题,或者70以上单涵道,不然单塑料64真的是不能胜任啊!
发表于 2013-12-31 21:28:59 | 显示全部楼层
顶一个
发表于 2013-12-31 21:29:15 | 显示全部楼层
看上去好好啊
发表于 2013-12-31 21:51:45 | 显示全部楼层
好家伙,关键是价格,价格要便宜野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:沈淼章 5447
发表于 2013-12-31 21:52:03 | 显示全部楼层
的的顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
发表于 2013-12-31 22:34:09 | 显示全部楼层
虽然不玩涵道 但造福模友的事 还是要赞一个的  野狼前辈辛苦了  顶你野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:wengchuankuo 4898
发表于 2013-12-31 22:34:45 | 显示全部楼层
又看到了野狼的大裤衩子
发表于 2013-12-31 22:46:07 | 显示全部楼层
开车车间了野狼版歼20(J20)的前世今生 模型,电池,图纸,DIY,涵道 作者:大山航拍 5566
发表于 2013-12-31 23:20:13 | 显示全部楼层
狂顶一个。
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