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手动调PID

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发表于 2018-4-24 15:19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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特技飞行:需要的P值稍高。 普通飞行:需要的P值稍低。
I – 对角度变化进行采样与取平均值计算的时间周期
存在偏差时,返回到初始位置有个修正的过程,在修正过程中力度会越来越大,直到达到最大值。较高的I值会增强稳定的效果。
增大I值:
减小漂移和提升稳定效果,但过大的I值会延长稳定过程的周期,同时也会降低P的效果。
减小I值:
增强反应速度,但会增加漂移和降低稳定效果,同时会提升P的效果
特技飞行:需要的I值稍低。 普通飞行:需要的I值稍高。
D – 飞行器回到初始位置的速度
较高的D值(数值与效果相反,较高的D值参数上会更接近0)意味着飞行器会快速返到回初始位置。
增大D值:(请记住,增大效果等于减小设定的参数值)
提升修正的速度,也会提升产生修正过量与振荡的几率,同时也会提升P的效果。
减小D值:(请记住,减小效果等于增大设定的参数值)
降低由偏差状态返回初始位置的振荡,恢复到稳定效果的时间变长,同时也会降低P的效果。
特技飞行:增大D值(请注意是减小参数值)。 普通飞行:减小的D值(请注意是增大参数值)。
实际应用中的高级调整
(下面这些只是建议)
特技飞行:
增大P值直到出现振荡,然后稍微减小一点。
改变I值直到悬停漂移达到无法接受的程度,然后稍微增大一点。
增大D值(请注意是减小参数值)直到出现大动作控制时无法接受的振荡。 P值现在可以稍微减小一点。
稳定飞行(常规/FPV):
增大P值直到出现振荡,然后稍微减小一点。
改变I值直到偏差程度达到无法接受的程度,然后稍微增大一点。
减小D值(请注意是增大参数值)直到出现大动作控制时回中速度变慢,然后稍微增大一点D值(请注意是减小参数值)。
P值现在可以稍微减小一点。
在一般的飞行中,你会找到一组折中的PID值,这是最优化的效果。
发表于 2018-4-24 15:52:41 | 显示全部楼层
不会调
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发表于 2018-4-24 16:22:28 | 显示全部楼层
说的很好,很到位,可是我还是不会调
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发表于 2018-4-26 19:46:10 | 显示全部楼层
值得学习一下,谢谢
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