马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
本帖最后由 大姐大 于 2018-3-21 16:54 编辑
固定翼找重心的简单算法
今天就和大家一起分享一下固定翼找重心的正确方法,非常简单!我们一般找重心的方法都是找翼根弦长的15%至25%的位置,这样是不严谨也不正确。在找重心前,我们应该寻找气动中心,什么是气动中心,就是指飞机主翼面的升力点,它所在的翼弦称为平均气动弦。实际上在数学上就是翼面积的平分线。而飞机的重心就应该在这条线上来找,并非我们说的翼根弦的位置。考虑机翼上下表面积压力分布的集中点一般约在翼弦的25%处,重心应该设在这条平均气动弦的15%至20%处。重心越靠前,飞机低头力矩越强,飞机变得越迟钝,越往后,飞机变得越灵活。当重心落在25%之后时,飞机将失去纵向安定性,飞机无法保持水平飞行。下面通过图示的方式,给大家演示。设机翼翼根弦长为A,翼尖弦长为B,那么分别将AB总长度作为计算的几何边长,绘制平行四边形,取对角线(蓝线)、A和B中点连线(黄线),相交点就是气动中心,然后过气动中心做水平线(红线),该线段即为平均气动弦长,重心(紫色)就设在该弦长上靠近机头的15%至25%处。
同理,我们翼型如果为三角形,那么B等于0,重心位置如图所示。
然后将两个主翼的重心点进行连线,连线与机身相交的交点就是该飞机的重心位置。大家学会了吗?无论以后是自己DIY飞机、还是组装飞机,在没有重心参考数据的时候,就可以按照这个方法来进行计算重心。
|