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航模汽油发动机组装、磨合、调试、使用和维护技巧——（五）维护篇

爽飞了！炸机了！过后都需要对发动机进行维护或维修。

维护发动机的方式有几种，当飞行数十个起落后觉得发动机稳定性下降，首先可使用简单清洗法。

简单清洗法：

1、  飞机油箱注半箱汽油。这样发动机工作后几分钟内可以基本完成清洗。

2、  摇匀化油器清洗剂后从飞机油箱加油口适量喷入十来次。喷入时不能太快且应做好眼睛防护，不然会因油箱里的压力较大清洗剂会回溅出来，甚至溅到眼睛里引起眼睛剧烈疼痛。化油器清洗溅到眼睛里及时用清水洗净数分钟后即可缓解疼痛。

3、  发动机工作数分钟。让发动机分别在低、中、高速各工作数分钟，并闪油数十次。此时清洗剂和着汽油从油箱通过油管进入发动机，完成油路的全程清洗。

通过简单清洗法，可以看到发动机工作状态明显改善。

化油器清洗法：

当简单清洗法尚不能让发动机恢复到最佳状态，或化油器里进了污垢时，就需要拆开化油器进行清洗了。清洗前应该做好如下准备：

1、化油器清洗剂。清洗油污呢垢等非常有效。

2、毛刷或牙刷。可刷去缝隙或顽固的污垢。

3、拆卸化油器必要的起子钳子等工具。

4、装零件的盛物器。用于盛放清洗装拆下的拆下的零件。

一般污物进入机匣的情况很少，只要清洗好化油器就可以了。清洗时先把发动机外壳清洁干净以免外壳污物进入化油器及机匣；然后把化油器从机匣拆下，拆下化油器滤网往往可以看到很多细的沙呢，放入器皿中清廷干净，并用化油器清洗剂对着各油路口子喷洗干净后即可组装。如下图：

图示：汽油发动机化油器的拆卸清洗。

特别注意：拆卸化油器是一定要记住各零件的正反及安装位置。

至此，《航模汽油发动机组装、磨合、调试、使用和维护技巧》全部完结，如果您有好的经验技巧就踊跃发表交流，也可以加入云南模友超级QQ群与笔者及汽油机玩家们交流。群号29714499，加群时注明“汽油机交流”。

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