求助关于睿思凯x9d_plus设置APM的失控保护问题

sunrise_zqh

1，设置睿思凯的用户设置来设定失控后各个通道的输出值，这种方式感觉不适合玩多轴。可以设置5通道关控后的输出值来触发返航，但开控后恢复信号又会回到遥控器当前的飞行模式，不合理。
2，用睿思凯的receiver选项来设置失控后油门输出值低于975来触发飞控的失控保护模式，也可以实现，油门最低，微调最低，按两下接收机，再在遥控器上选择失控保护的receiver项，关控后油门输出900，低于975，正常触发飞控的保护模式。但是问题来了，接收机断电后再上电，关控后油门输出还是回到990，失控保护不能触发，而且即使接收机不断电，在遥控器上切换模型后也是这种情况，晚上试了很多次，都快累趴下了，还是一个样。原来玩乐迪at9的失控保护很稳定，从没这种情况，这睿思凯不会玩了。有没有大神来指导一下这个失控保护到底应该怎样设置。先谢谢大家了。

Roxus

那你把apm故障保护的油门值设为993不就好了

sunrise_zqh

Roxus 发表于 2017-3-19 05:15
那你把apm故障保护的油门值设为993不就好了

开控时候油门最低是990，失控保护值高于这个数值飞控会报警的，而且这样设置是很危险的

武杰杰

没用过这个

Mr-iuy

同问，我用的l9r接收机失控保护也设置不好

Roxus

sunrise_zqh 发表于 2017-3-19 06:55
开控时候油门最低是990，失控保护值高于这个数值飞控会报警的，而且这样设置是很危险的
...

是这样，我以为一般大家的油门最低值在1000以上

老晋

我也遇到过你这种情况，是这样子解决的。

先看一下默认的油门行程是多少，一般是980-2000的样子，然后遥控器的油门行程调小点，大概1010-1980的样子。然后把地面站油门保护设置到996，再把油门行程恢复到原来默认的，大概最低是980左右，然后双击接收机保存。然后再把油门行程调到1010-1980左右，再去校准遥控器和电调行程。

然后失控保护就没问题了。

sunrise_zqh

老晋 发表于 2017-3-19 14:01
我也遇到过你这种情况，是这样子解决的。

先看一下默认的油门行程是多少，一般是980-2000的样子，然后遥控 ...

好的，谢谢帮忙，今天下午我也是这么解决的。

sqyfzx

opentx欢迎模友光临

tjcdq

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sunrise_zqh

tjcdq 发表于 2017-3-20 23:37
找无锡速必利QQ群

联系了睿思凯的技术，直接选择no pules选项，然后油门最低，微调最低，在接收机上按两下，再恢复微调，OK。可以完美实现APM的失控返航。关控油门输出为900左右。

wurenji

那你把apm故障保护的油门值设为993不就好了

sunrise_zqh

wurenji 发表于 2017-3-22 11:01
那你把apm故障保护的油门值设为993不就好了

那你关油门的时候飞控是该判断失控返航还是判断你是在关油门呢！

sunrise_zqh

老晋 发表于 2017-3-19 14:01
我也遇到过你这种情况，是这样子解决的。

先看一下默认的油门行程是多少，一般是980-2000的样子，然后遥控 ...

老晋，直接把遥控选项设在no pulse。再设置接收机输出，可以实现关控后油门输出低于975

老晋

sunrise_zqh 发表于 2017-3-22 11:50
老晋，直接把遥控选项设在no pulse。再设置接收机输出，可以实现关控后油门输出低于975
...

ok，谢啦，手里只有两个XSR接收机，就准备装穿越机玩玩，以后再把大机器上的接收机换掉。

不懂幸福

sunrise_zqh 发表于 2017-3-22 10:39
联系了睿思凯的技术，直接选择no pules选项，然后油门最低，微调最低，在接收机上按两下，再恢复微调，OK ...

你好，你说的那个no pules是哪里的？