F450四轴，3.4号电机烫手，1。2号电机冰凉，望高人可以指...

小冰 · 发表于 2016-5-15 10:47:16

用万用表测每个电机的电流，没问题可能就是飞控的问题了！

leqiyufeng · 发表于 2016-5-15 11:41:35

不要上天了，地面调油门行程的方法空转测试，方法:全部电机一起进入油门行程设置，设置完油门行程后不要拔电，这个时候就选个最好油门，让所有电机都在最好输出下空转转它个五分钟，再用温枪打一下所有电机

leqiyufeng · 发表于 2016-5-15 11:43:23

leqiyufeng 发表于 2016-5-15 11:41
不要上天了，地面调油门行程的方法空转测试，方法:全部电机一起进入油门行程设置，设置完油门行程后不要拔 ...

还有补充下，电调的进角的大小会影响电机的转速扭矩，导致温度高低，在负荷大下就可能明显了

小飞哥stf · 发表于 2016-5-15 11:58:02

leqiyufeng 发表于 2016-5-15 11:43
还有补充下，电调的进角的大小会影响电机的转速扭矩，导致温度高低，在负荷大下就可能明显了
...

你好你说的是用apm的电调校准那个方法吗？校准完不拔电池，直接给油转动一会，然后看各个电机的温度？是这意思吗？还有那个电调的进角如何选择进角才合适啊。

leqiyufeng · 发表于 2016-5-15 12:01:23

小飞哥stf 发表于 2016-5-15 11:58
你好你说的是用apm的电调校准那个方法吗？校准完不拔电池，直接给油转动一会，然后看各个电机的温度？是 ...

对，你理解的很好，这样可以排除飞控的影响，排除电机接收的电流不同，因此可以测出是否电机体质差异导致温度不同
进角请查看你的电调说明书，电调可以设置进角大小

小飞哥stf · 发表于 2016-5-15 12:42:26

本帖最后由小飞哥stf 于 2016-5-16 06:52 编辑

leqiyufeng 发表于 2016-5-15 12:01
对，你理解的很好，这样可以排除飞控的影响，排除电机接收的电流不同，因此可以测出是否电机体质差异导致 ...

谢谢了，我终于找到原因了，但是你给我指导了最主要的方法，但是不全对。您的方法我试过了，测出的温度一样的，相差无几的。各种校准都校准完毕后，再次飞起来，还是顺时针对角两个热到烫手，另外两个对角的冰凉的。但是那方法测试只是假象，因为这样做的好处是摆脱了飞控自稳给电机的不同输出的功率。而每个电机的做工是相同的，所以温度相差无几，可是这个方法可以让我发现了一个不寻常的现象，就是推油门的时候（达到一定的转速，而且不起飞的时候）它会出现机架顺时针自旋的现象，这就不对劲了，按照正反桨的旋转方向扭力不应该出现这现象啊，所以我怀疑还是哪个电机可能有点歪或者不平衡，所以用土办法挨个电机座的一角给垫了点一样厚度的纸，推油实验，还有点自旋。。。我把每个电机垫上的纸取下来折叠再垫。推油后机子振动的乱跑但是不原地转圈了。OK了。这回可以通过飞控测试电机了。拔下来电，重新连接。解锁飞起来试试。结果每个电机均匀发热了。没有冰凉的和烫手的现象了。

玩f450或550的模友，如果也有这对角电机烫手现象可以试试此方法，绝对不要相信买来的组装机臂都是水平的。你看不出来的。只有不通过飞控看自旋现象才知道往哪偏了。各种对换电机，电调，飞控，桨，，，等等。不起任何作用（前提排除有故障的原件）。

带着梦想起飞 · 发表于 2016-5-15 14:07:30

帮顶！

huangyong · 发表于 2016-5-15 15:07:02

哪个兄弟有转速表能测试一下转速吗？我准备在4号电机下面垫个垫片，人为制造个偏角。看看是不是有改善

huangyong · 发表于 2016-5-15 15:16:20

有群号吗？在线讨论一下。

huangyong · 发表于 2016-5-15 15:17:36

还有就是，哪个兄弟有另外的APM飞控，换来试一下！

asd3330303 · 发表于 2016-5-15 18:44:59

小飞哥stf 发表于 2016-5-15 08:32
要不我试试你的方法，把bec供电正极挑下来，用模块供电试试。

调3个就行，留一个供电妥妥的

小飞哥stf · 发表于 2016-5-16 06:44:55

huangyong 发表于 2016-5-15 09:32
兄弟，整好没有。我的现象和你一样一样的。配件和你有点不同。我的电调是两种类型、天行者30A、乐天20A.我 ...

兄弟，我的问题已经解决了，你可以看看我的方法试试。应该就是这个原因了

huangyong · 发表于 2016-5-16 07:36:56

本帖最后由 huangyong 于 2016-5-16 10:47 编辑

   兄弟们，换个思路，我的好像解决了。发热应该是转速增加和电流增大。为什么增大呢？增大以后主要是抗拒水平方向（顺时针或者逆时针）的转动，我就在3、4号电机的下面左侧垫个垫片，0.2毫米左右（慢慢试）。最终结果是，特别突出热的电机没有了。四个电机温度基本相同。
   今天我准备再试一下垫1、2号电机（就是原来不热的那两个电机），垫片垫在相反方向，应该效果更好。

   造成电机不平的原因很多，不好查找！

安徽－小沈 · 发表于 2016-5-16 09:49:36

电池有没有放在机架重心位置

leqiyufeng · 发表于 2016-5-16 12:41:30

小飞哥stf 发表于 2016-5-15 12:42
谢谢了，我终于找到原因了，但是你给我指导了最主要的方法，但是不全对。您的方法我试过了，测出的温度一 ...

你的机架精度也太差了吧。。。

小飞哥stf · 发表于 2016-5-16 14:39:03

huangyong 发表于 2016-5-16 07:36
兄弟们，换个思路，我的好像解决了。发热应该是转速增加和电流增大。为什么增大呢？增大以后主要是抗 ...

就是这样的，我就是按照校准电调的方法来的。不要经过飞控增稳测试，那样测不出来的。这个电机座真不好找平。主要是f450机臂是固定死的，只能垫东西解决。我4个都垫了。4个电机温度都均匀了。

小飞哥stf · 发表于 2016-5-16 14:42:41

leqiyufeng 发表于 2016-5-16 12:41
你的机架精度也太差了吧。。。

只能说是买的山寨货，精度不行。原来的同价钱买的f450没出现过这现象，自从炸机断了3个机臂之后，买了另一家的机臂，才出现的电机烫手的现象。下回不买他家的东西了。

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