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本帖最后由 feilang06 于 2015-11-22 18:54 编辑
首先要感谢论坛把如此重量级的T-MOTOR的F系列穿越级电机的测试机会交给我,感谢论坛对我的信任。
先说T-MOTOR这个品牌在航模界始终占在金字塔的顶端,以品质以效率以贵著称(哈哈,好的东西才贵。。。。)。拿到F40后这种感觉更加强烈了,做工精湛,充电考虑到穿越级电机的特点,5mm钢轴上下一体(不够专业,说不出什么级别的钢来,哈哈),加厚的外壳,耐炸性上不言而喻。其他拉力、效率、发热量等性能待后续上贴。
一、F40包装外观 包装盒为半透明的PP材质,并加以拉风的包装纸,一看盒子就知道此非凡物。 减震海绵看上去是激光切割出电机极延长线的放置位,可以看出,非一般小厂能想到的。
二、主角高清无码
第一眼看到电机,那5mm的全钢体轴便映入眼帘,再想想我以前用过和各种品牌的电机轴炸歪的情形,第一感觉这电机耐炸性非同一般,我终于有了用得住的电机了,哈哈!!! 虽然是样机,但是还是体现了T-Motor一贯精湛的做工,明显比手里的AIR350套要好很多。所有的开孔全部用CNC倒角。在保证高强度的同时,保持了很高的做工水准,摸着手感很好,嘿嘿!
再来点细节:
电机到手后把玩了一会,拍照时用眼镜布擦了一下,微距把上面有些毛毛都拍的一清二楚,嘿嘿,勿喷! 三、重量 第一眼片上去就很扎实,一称,果然,32-33克,比一般的2204电机重上5-8克左右,5mm的上下一体钢轴,加厚的外壳,能做到这个重量已经很不容易了,不过如果耐炸性超过一般2204的许多倍的话,这点重量已经可以忽略了,本身耐炸性和重量就是一对矛盾,关键是怎么控制这个平衡点,作为一个穿越的半新手,我当然喜欢牺牲几克重量来大大增加耐炸性了。 大家可以看到一个细节,从安装螺孔看不到电机的漆包线,因为厂家充分考虑了这一点,在孔内部增加了绝缘垫片,防止螺丝顶到引起短路,这个细节很是贴心,尤其防止新手用不合适的螺丝把漆包线拧坏。
四、附件: 每个电机都配备了两套12.9级杯头安装螺丝和两个防松螺母,细心的附件配备充电体现了大厂的人性化考虑。 五、总结 1.优点: 1)做工精湛,表面的CNC刀路极其顺滑,纹路整齐规则,所有开孔和镂空都是标准整齐CNC倒角,体现了T-MOTOR对工艺的追求。 2)外形拉风,高大上,逼格高。 3)5mm上下一体钢轴可以说是穿越手们的福音,我就被电机轴的各种炸弯坑苦了,哈哈,再也不怕炸弯轴了。 2.缺点: 1)重量偏重,这一点对于克克计较的穿越高手们来说可能算上一个缺点了。 2)是否可以考虑电机出线换成AWG20的,可能是测试样品的原因,AWG22过流上限是8.73A,作为一个具有破风能力的电机来说,还不知道最大电流能上到多少,待后续测试数据证实。 好了,开箱贴先罗嗦到这里,待后续各种测试吧,嘿嘿!
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