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根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助!

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发表于 2015-11-18 14:48:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在论坛泡了很久了,也为飞友们做点贡献。方面查阅,已经制作PDF在附件内。(内容已更新,附件换百度云下载 链接:http://pan.baidu.com/s/1o6pe86u 密码:rmy1)

内容主要引用的坛友“474062505”的大作,

个人重新补充修改了一部分内容,希望对大家的安全飞行起到一定作用。


飞行前必看手册
(大疆坛友474062505撰稿 sdrlf配图整理版)
●前言
无人机不是玩具,飞行也不只是娱乐,任凭再好的技术,一旦失控,最后的结果只能是炸鸡,甚至是带来地面人员的伤亡。
最近关于无人机的负面消息实在是太多了,先是失控砸下来砸到汽车(幸好没伤人),然后又是妨碍直升机森林救火,更是有游客误操作无人机撞击台北101大楼,更夸张的是竟然有人敢在机场飞无人机,德国汉莎航空公司一架客机21日在波兰降落期间险些与一架无人飞行器相撞,双方相距不到百米……一时间,“无人机飞行必须持证”成为社会关注的热点话题。
根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 6418 根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 8339 根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 6850 根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 5231

仔细研读炸鸡的案例,不难发现有无人机自身的问题,也有飞手的责任成分在里面。主要表现为:
①好表现,做出高机动性动作、从室外飞入室内等作死行为;
②飞行前没做好安全检查,导致悲剧;
③飞行过远,导致失控;
④自动返航设置有误,导致返航后碰上障碍物;
⑤侥幸心理,感觉自己不会碰上某个障碍物

★★本文只希望谈谈个人拙见,抛砖引玉,请各位熟练飞手在回复中补充★★
想愉快的飞行下面的内容务必仔细阅读
无人机8不飞
1.人口稠密的上空不飞;
2.机场中心20公里范围内不飞;
3.客机起降航线范围内不飞;
4.军事、边境等敏感地区不飞;
5.明确禁止飞行的场所不飞;
6.存在安全隐患或没有做好充分准备的飞行器不飞;
7.精神状态不好不飞;
8.基本功联系还未成熟时,不做复杂飞行动作,尤其不要接近人。
●开机前的准备工作
1.选择飞行条件良好的场地:空旷无遮挡、无电线;周围没有手机基站、WIFI、高压电线、电子围栏等干扰。选取的地点提前在电脑卫星图上观察,并记下周边建筑物的大致高度和方位,做到心中有数,保证天线能实时对准飞机,且之间无遮挡。与此同时,也可将兴趣点提前确定,这样飞机升空后就能直奔兴趣点,增加效率。

2.当天风力在3级或3级以下,并确定风向和当天气温,气温过高注意提前飞回,防止过热。(附风力参考表,建议风力超过4级就不要飞行了,安全第一!)
根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 2476
3.开机前应先取下镜头盖、云台锁,并提前准备好手机,有条件应戴上挂带。
4.确认自动返航已开启,返航高度高于周边所有建筑物20m。


5.开机前确认①油门居中;②拨杆位于P模式。
根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 4183
6.内存卡已插入且内存卡未满
7.检查物品是否齐全:飞行器、遥控、电池、手机/平板、螺旋桨和一对替换桨(以下为选配:吊带、遮阳板)
●起飞前的准备工作
1.GPS数量在6颗以上(否则无法实现P模式)




根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 7868
2.指南针是否受干扰,是否已经校准
3.旋紧螺旋桨,并确认是否上紧
4.电池、遥控器、手机电量是否充足
5.机身电机座和起落架有无开裂迹象
6.电机内部有无明显杂物,如有则应及时清除
7.螺旋桨表面有无明显损坏,螺丝表面有无滑丝现象
8.云台是否居中,云台自稳系统是否正常工作
9.夜航前必须打开前臂灯,如有条件可带上一个手电,在降落时照射地面,方便飞行器确认降落地点
10.开机顺序:先开启遥控器电源,再开启飞行器电源
●升空的注意事项
1.起飞后让飞机在5M处悬停一会,再进行上升、下降、前后左右平移、左右自传等动作,观察姿态是否稳定。
2.遥控的天线与飞机的脚架保持平行,且天线和飞机之间没有任何遮挡
3.如果可以,应尽量避免飞行器出现在人群正上方
●降落的注意事项
1.保持下降速度在1.5m/s以下,如果场地允许,配合Z字形下降路线
2.降落前疏散围观人群(最好的方法是在一个偏僻的地方独自飞行)


●意外的处理或避免
1.丢失图传信号:丢失图传信号马上停下操作,并采取以下操作:①马上开启自动返航;②在空中寻找飞机的踪迹,并目视飞回;③若目视无法找到飞机的踪迹,则回忆最后的机头朝向,根据印象飞回;④开启无头模式,直接向后拨杆飞回
2.失控:由于失控后飞机本身可自动返航,最稳妥的做法应是在原地等候。但如果周围有同伴且返航高度不够保险(有可能撞上周围障碍物),可留下一人等候,另一人拿着控制器前往失控的地点。
拓展:需要着重注意的是,在DJI GO app设置中,务必要注意几个参数,如果是新手建议打开新手模式,另外很重要的一点,务必要设定失控行为,建议设置为失控返航,返航高度以附近最高物体+5至10米为宜(注意:设置中的限高如果启用的话会优先使用限高的高度设定,而不是返航高度,请务必注意)。
根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 8255 根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:fc0000 8691
3.操控不当撞上障碍物:可为飞机安装防撞环
4.避免射桨:①避免上升或下降的速度过快,或在飞行时进行持续高速飞行;②飞行前检查螺旋桨和电机的螺丝表面有无滑丝现象,并且螺旋桨表面有无损坏或裂纹;起飞前适度旋紧螺旋桨(太用力可能滑丝)
最后提醒一下,飞行无小事,飞行前务必要做好全套检查,为了你的飞机,也为了他人的生命财产安全!

发表于 2015-11-18 15:12:08 | 显示全部楼层
写的很好,安全第一根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:Guc 7728 根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:Guc 1296 根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:Guc 1813
发表于 2015-11-18 17:38:49 | 显示全部楼层
嗯。要不然都没有的玩了
发表于 2015-11-18 17:45:26 | 显示全部楼层
确实是有好多新手为了酷作死
发表于 2015-11-18 19:07:42 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2015-11-18 22:25:45 | 显示全部楼层
很认真的看完了根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:huchuang886 9013
发表于 2015-11-21 10:39:26 | 显示全部楼层
真不知道,这玩意还有证啊!根据坛内帖子制作的飞行手册,希望对大家飞行有帮助! 汉莎航空,直升机,无人机,台北101,百度 作者:小冰 7586
发表于 2015-11-21 14:36:51 来自手机 | 显示全部楼层
来学习一下wechat:lang_wechat_threadmessage
发表于 2019-3-18 17:19:17 | 显示全部楼层
小手一抖。牛币到手。帮顶
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