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测试对像:
- [3p model]2克外转子无刷马达
- 派新单体锂电池 850mAh 15C 3.7V()
- [3p model]3A无刷微型调速器(不可编程版)
- 皓业2508微型电机桨
遥控设备:
- WFLY 6C 发射机及接收机(配11.1V 3C 2000mAh 派新发射机专用锂电池)
详细内容:
经过一上午的努力,终于各个部件的线焊好了.这个微动力的线太细,焊起来较麻烦.我的焊功不行,焊的很难看,用60W的大功率铬铁似乎有些危险.不过,还好完成了准备工作.
============微动力套装测试之---烧电调===============
迫不及待的插上电池电源,不想只听哧~的一声,伴随着一股青烟.坏了,事情不妙.仔细一瞧,晕!电调上的一个小电子原件从黄变黑. 损失了我一个电调-可惜啊. 马上停下来,检查看到底怎么回事,仔细一看,电源的正反极接错了-这个电源线还是上次(几个星期前)接好的,一直放在那里也没有检查,才导致今天的惨痛. 真是火不打一处来~已经是中午时分,去吃个午饭,下午接着进行.
以下是烧后的电调和接错的电源线图:
烧坏的3A电调:
结错正负极的电源插头:
=================正常测试-无数据版===================
下午接着整理,还算顺利,焊功有了不小的进步. 测试中,我拍下了这段将近12分钟的视频(无音).最大油
门运行了近2分钟,电机没有发热情况,电调有一点微热.旁边放着一个电子称(称重200克以内),本打算用来测试拉力的,可是暂时找不到更好的固定方式,就没有测试.如果有哪位高手有相关经验请赐教.
来段视频:
最后上几张图,看看这些小样儿都是谁,长什么样儿
主角:2克马达和2508桨
动力来源:派新850mAh 15C 锂电单体
[3p model]3A微型无刷调速器
最后来个合影留念
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