F3A的知识与技巧

翔龙

F3A要求的就是精準(2008亞太杯F3A錦 標賽10月將在台灣比賽) 要精準，並不 是完全靠技術就可以達成，最基本的， 你的飛機性能就要有一定的水準 縱使 是奪得多屆世界F3A冠軍的選手 Christophe Paysant-Le Roux，給他一架 小電機或是像真機去比看看，肯定哭給 你看（不要誤會，並不是鄙視小飛機） 光是最基本的，飛「水平直線」，最大 的底限也需要一架46級的飛機，才能夠 飛的有「那麼點樣子」 所以，尺寸當然 是越大越好，因為大家都知道，飛機越 大越重，自然就越穩 當然囉，不能夠超 過FAI規範F3A的規定，長寬不得超過2 米，重量不得超過5公斤的限制 另外， 飛機組裝的作工也很重要，做的要準， 配重要平衡，動作零虛位 沒有任何一件 事情是可以馬虎的 甚至選手還要注意 天氣變化，因應溫度溼度風力大小變 化，適時改變飛機配置（諸如：槳尺 寸、螺距、重心調整、改變淨重....等 等） 當然我們不必一開始就把自己搞得 這麼累 一開始可以先選擇一架適合的 46級飛機，60以上當然更好 接著，最 重要的事情就是找一個合適的老師教你 練精準飛行，要是沒有人在旁邊幫忙 看，老實說，要進步還真的是蠻難的 TOC的飛機特性和F3A機可以說是不同 的，因為很多TOC的動作都是處於失速 的狀態（3d動作） 要滿足這種特性，機 子先天就是比較靈活（不穩定），這和 3A的要求是背道而馳的 但是有人一定 會說，那些TOC大飛機飛起來也是蠻穩 的啊 沒錯，挺穩的，但是他的穩，是因 為機子夠大 可是基本的TOC特性還是一 樣的 F3A算是高消費活動，機子貴、裝 備要求高，所以在飛行技巧中也是最講 究。 小電機 飛 P07課目視頻： http://www.pauzuolis-rc.com/Vide ... QUISHPatt_small.wmv 世界級選手示範 P09飛行視頻： http://tw.youtube.com/watch? v=5ARXLab1kuU&feature=related 台灣 冠軍選手示範P09飛行視頻： http://tw.youtube.com/watch? v=YDTVC5Uk6XA&feature=related [ 本帖

成追忆

撸过