无刷马达改大直径金插焊接技巧！

沈淼章

电动直升机的动力来源来自于电池、电调、电机这三大环节，而这三个环节的连接靠的就是插头，插头的款式很多种，不外乎就是金插（香蕉插）来当做连接器。 随着动力的提升，除了三大环节的选配很重要之外，连接彼此的插头也就更加的重要，一些竞赛等级的万瓦马达干脆就不附上金插，让消费者依照自己的需求自己选购。 而有些马达会附上、焊上金插，只不过款式不见刚好符合消费者的需要，实际使用是否足够？这些细节必须得一一的仔细检查才行。 说到动力的提升，最近几个月我就发生了2次严重的金插脱落事故，都是马达、电调连接的插头焊锡融化，在空中造成空中断电迫降，如果电调本身的安全机制不够好，甚至会烧毁电调、烧毁无刷马达！ 两次的意外经验，一次是大功率无刷马达使用4mm金插，一次则是在3个焊接点的焊接方式不同，导致组抗差异引起的高温融锡，所幸马达、电调都相安无事。 所以之后我发现有一种焊接的方式可以稳固的固定金插与马达线，现在就来与各位分享！ 现在要示范的是更换金插，把4mm更换为5或6mm，先把旧的金插解焊，解焊时尽量把旧的焊锡甩掉，我都是把烙铁放在底下、马达线在上面，融锡后慢慢往上移动烙铁，利用弹力把锡甩掉，听起来复杂，多试几次就知道如何拿捏了！ 这次我准备更换的是RCPROPLUS SuperX的RME6068，也就是6mm马达电调连接金插，特色是胶套上的散热口，还有卡扣式的金插。 接下来就是重点了，相信许多重口味玩家都曾经自己换过大直径金插，但是一定会碰到这个问题： 马达线太细、金插口太大。 这种情况下，马达线放入金插显得很空洞，这时候你会怎么做？我想99%的人都会跟我以前一样，用锡灌满它！ 对了，红色的胶套必须得事先套入喔。 今天我们改变作法，来稳固的焊接金插，而且还可以减少焊锡的填补、降低阻抗。 方法就是：利用铜线的缠绕来代替焊锡的填补。 找一条高品质的硅胶线（矽胶线），每次2公分的剥掉外皮，取大概8cm的铜线芯出来。 高品质的硅胶线，里面是镀锡无氧铜铜芯，细如发丝。 我选的是12AWG的硅胶线，拆开绝缘外皮之后，里面的铜线也是多股细线集结而成，也正好里面是这样多芯一股，就直接取一股芯线来用吧。 接着把拆下的铜芯靠在无刷马达的线上，看是直接缠绕，或者是焊一点点锡黏在线头上再开始缠绕也行。 紧紧的缠绕在无刷马达线头上。 模拟一下缠绕后的线插入6mm金插的松紧程度，刚好插的进去就可以。 在缠绕后的线头上上锡，务必都吸了锡才行。 把多余的线剪断。 吸了锡之后可能会塞不进6mm金插，必须用斜口钳修剪一下多余的锡。 修改到刚刚好可以塞入。 因为锡已经吸满绕线处，现在焊接就很简单了，一融锡就整个焊接在一起了，而且相当的饱满，马达线也可以焊的很直、很结实。 再把RCPROPLUS的RME系列的胶套套上，这时我觉得....这胶套的口径太大，所以马达线跟胶套之间有很大的缝。 后来我改了作法，剪了1cm的硅胶油管先套入马达线，再套入胶套，最后绕铜线、焊接！ 这样子可以确保马达线不会被硬折，毕竟漆包线本身没有像电线那样柔软的绝缘皮，多一层硅胶保护是好事。 以上就是马达线强化焊接的改装方式分享，希望能够对各位有帮助，如果你想改5~6mm金插，却也有线细插头粗的现象，不仿也可以试试看这种方法，虽然手续繁琐，但是却可以强化焊接的品质，减少融锡晃动的可能。 铁汉的心得分享： 前面提到这两个月发生了两次金插融锡脱落的意外，其中一例是4mm金插搭配万瓦马达，一次是6mm金插融锡。 4mm融锡我就不谈了，来说说6mm融锡那一次。 我的Mikado XXtreme第一次组装时没注意好电线的颜色，测试时对调了其中2条马达线来反转马达，当时 ​​我用的就是直接融锡填满了马达线与金插的空间，飞行了十多趟也没事。但是这台XXtreme因为机件故障停飞了很长一段时间。 2013年我重新整修这台XXtreme，看着那三条马达线颜色错乱实在难看（RCPROPLUS的胶套颜色要对换必须解焊插头，比较麻烦），趁着这次整修，我把红蓝黄当中的红蓝两色解焊重新焊接，而这一次的焊接，就是用今天所介绍的方式，但也因为偷懒，没把黄色的这一条也解焊加强焊接。 结果，修复后的第一趟飞行，黄色的这一条线的焊接处就发生了融锡脱落，导致我的XXtreme再一次的受伤迫降！ 请看XXtreme受伤时的图片，红蓝两线经过了今天介绍的绕线缠绕焊接法，黄线则是灌锡焊接而已。 我思虑许久，也问了许多对电机、电学比较有研究的朋友们，推敲出一个情况，那就是经过铜线缠绕后的强化焊接方式，铜线已经补足了空间，而焊锡只是做到了相互焊接的功能。在同样的空间当中，补满铜线？还是补满焊锡好？一个是实体的铜线，一个是高温后会化为液体，哪一个好？ 另一个值得思考的问题就是，单纯的灌锡方式填补了插头，焊锡团的阻抗比铜线缠绕的焊接点还高，这会不会是导致我的XXtreme在飞行时，马达三线不断的换向驱动，但是三条线的阻抗不同，导致在阻抗较高的黄线融锡处产生高温导致融化？这点我不敢肯定，但是非常有可能！ 所以今天我特别把我自己思考出来的焊接方式与各位分享，如果对您有帮助，欢迎您也试试看！

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