无人机电池保养

无人机202袁福琴

姓名: 袁福琴           学号:20205606100241
摘要:无人机电池不能不过度放电、不过度充电、不满电保存、不损坏包装、不短路和不低温放置。
一、不过度放电
电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到3.9~3.7V之间，电压下降不快。但一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。
      二、不过充电
要使用专用的充电器。因为有些充电器在充满电之后断电功能并不完善，导致单片电池充满不到4.2V还没有停止充电，还有一些充电器使用一段时间之后，元器件老化，也容易出现充满不停止的问题。
      三、不满电保存
充满电的电池，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，有些电池就直接鼓包了，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池可能会直接报废。
      四、不损坏包装
电池的外包装是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑膜破损将会直接导致电池起火或爆炸。
      五、不短路
这种情况往往发生在电池焊线维护和运输过程中。短路会直接导致电池打火或者起火爆炸。
      六、不低温
这个原则，很多飞友会忽视。在北方或高海拔地区常会有低温天气出现，此时电池如长时间在外放置，它的放电性能会大大降低，如果还要以常温状态时的飞行时间去飞，那一定会出问题。
   参考的快讯播报