本帖最后由 张JJ 于 2020-5-12 04:51 编辑
时间5月12日,前几天终于找到了激光切割机 以前没有接触过这一台大的切割机,这台切割机也已经吃灰放了有快大半年了。在朋友的帮助下我们才顺利启动了这台大家伙。机器素质不是非常好,具体表现在焦点太粗、行动缓慢、切割路径不够智能(经常跑空趟),最主要的是机器最小功率都可以把1mm的轻木板切透及时软件已经给了最小功率和最快速度。而且快了机器还会抖动。有了解的朋友可以帮忙看看这是什么问题。 昨天已经完成了机翼的组装 由于是试验机,有一些小细节没有做好这里先不做过多介绍,后面会讲到,所有的板材我都做了两个批次,第一批找出问题,第二批解决问题并优化。
首先找出所需的所有机身零件,全部都是6mm的轻木板。 首先我们要准备两条6*6的正方形木条,这个在激光切割的边角料中很方便的获取。 然后刀片斜着45°切倒角,在这一步需要慢慢切找到木头的纹路。如果纹路是向下的方向则很容易切废 纹路如果向上的话切几公分之后会越切越小,具体没有视频不太好表述,大家有木条木片的可以自己感受。 将木条加工成需要的样子后就可以拿出机身侧板进行安装。 我在机身侧板上用激光切割虚线标注了需要粘连的位置非常方便固定。由于机身下侧是一个曲线在固定木条的时候需要一边固定一边调整角度。 尽量使用502胶水固定且一定要使用“老鼠尾”胶水细嘴。不然很容易胶水过多导致木条角度出差错。 将木条固定于机身侧板之后在机身中部和尾部需要截取两个部分。因为这个位置有一块竖着的板子需要从这里放下。 切除尾部多余木条之后我们就可以将机身尾部的两块板子固定在机身上,在后面的版本中我会将机身侧板和机尾侧板不切断,方便后面会讲到的机身侧板热处理变形。 尾端需要切除部分木条成下图这个状态 这一步主要是为了两块板子由于宽度的问题会撞在一起,不方便后面的组装。
使用502胶水固定好机尾侧板之后找到这两个机尾小零件 在机尾侧板上一样用虚线标注了粘接位置,在这一步当中,建议不使用胶水或者使用少量的胶水固定好尾部。直接使用胶带固定好尾部。在机身侧板和机尾侧板部位一定要用胶带使劲勒紧,不用担心把木头勒圆了。 现在的机身还是邦邦硬,完全没有一点弯曲的意思。强度非常好。 下面开始这架飞机算是最难的一个步骤。对机身进行热处理。不要感觉很高大上,其实就是
找到你家最大的锅,烧一锅开水然后把飞机机身放进去~~~ 在水还没有烧开之前需要准备以下几件物品。 一卷胶带、一个杯子、和机身翼台后面的两块小零件。如果说你家锅够大的话不需要这个杯子。直接丢进去就可以了。 在我之前试验机的时候我是使用了一个2.5升的可乐瓶子,里面装满开水之后把机身放进去了。泡在开水里比这个方法更好。 水烧开了 就可以用杯子把开水浇在机身上,大概持续一分钟左右吧。时间越久越好。 中途换了胶带,因为纸胶带配开水就散开了。加热之后的木板毫不费劲的就弯曲了过来,将两块小木片夹在中间。固定大概5分钟左右。就可以解开胶带,将电机座和中段连接机尾和机身的碳杆安装架以及碳杆安装上,这部分有孔位很方便就固定好了,不需要胶水。 固定好之后检查角度没有问题之后就可以使用吹风机或者热风枪对机身加热,将机身的水分完全蒸发掉。这样机身的曲线才能被永久固定下来。 解决完机身还有一个零件就是机身底板,这个部件的弯曲角度比较刁钻,也是这台飞机上最难伺候的一个零件,后续版本中可能会改成两块3mm木板叠加使用。但是目前还没有将两块木板很好粘连在一块的方案。由于底板切削量很大,如果粘接不充分的话在后面的切削过程中会很难受。由于定型后是曲面又不太方便压实。目前还是使用6mm木板吧。 和之前一样,开水浇上去。 原本邦邦硬的木板加热之后很容易弯曲,但是切记不要太用力的弯曲,不然啪叽一下断了就非常影响机身曲线了。 初步弯曲成型之后安装到机身上去看看效果,如果弯曲困难不够贴合需要多次重复加热弯曲。在这里需要注意机身的底板是S型,并非是C型,弯过来就完事了,尾部需要反过来弯曲一定角度。尾部由于很细弯曲非常简单,但不要忘记了。 弯曲之后第一时间安装到机身底部固定好。 老规矩吹风机加热定型。定型之后需要用胶带固定好静置一个晚上,后续再粘好就可以啦。 时间不早啦。固定这会的功夫先去睡个觉。明天再开始用胶水固定好整个机身。
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