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《引言》 最近对穿越机的热情高涨，可能是春天的原因，天气不冷不热，正适合外出一边春游一边飞飞机。今年推出了新款SF2207/2306系列电机，一直寻思着组装一台6S穿越机，新款电机刚好也支持6S，一拍即合，就是它了。 正好这段时间新款电机在搞有奖评测活动，借此机会回忆一下有关与我的穿越机生涯。
《入门》 记得是15年底的某天，在优酷上浏览视频的时候点击了一个穿越机的FPV视频，第一人称的视角太震撼了，翱翔于天地间，自由自在飞翔，穿越于各种障碍与缝隙之间，速度与激情的碰撞，我就这样被它迷住了。 那个时候没有老模友的指导，只能通过自学慢慢了解穿越机。疯狂搜索视频，QQ上寻找各种穿越机群，各大模型网站也是花了很多时间浏览，从里面学的知识也是最多的。 我的入门穿越机是一架组装好的250轴距的穿越机，之所以选择套机，主要怕出现问题，这对于新手来说太致命了。 《结缘》 有了穿越机后就是充分利用周末的时候进行飞行，几乎是天气允许的情况下每周至少要飞一次。两个月后，自己也有了一定的技术，感觉这架穿越机有点满足不了自己了，心里琢磨着该换个动力更强，配置更高的穿越机了。 16年初的时候，穿越机电机一般是2204级别，很少看到像2205级别的。人只要有了一个念头，就会一直惦记，在淘宝上搜索的时候，突然看到了SE2005这款电机，超高的拉力，整齐的铜线绕组，那个时候很少见到的钢轴，加上全黑的外观，确实第一眼就被它迷倒了。狠下心来，一咬牙就买了一套配置（F3飞控、XM20电调、SE2205）,然后买了一架当时非常火的大力机架。
后来又开始流行下置机架，优点是更轻，灵活性更好，适合飞赛道。自己正好也缺一架穿越机备用，于是又开始组新机，这次电机没有选择DYS，而是选择了性价比比较高的另外一款2205电机，电调是XM30，机架是格普的大猩猩。
新穿越机看起确实漂亮，但是飞起来就是不得劲，而且还出现过好几次不受控制的疯狂横滚后炸机。仔细检查后也没发现什么问题，心里有了阴影就不敢飞这架穿越机了。 过了一段时间，在QQ群看到一个消息，***出新款电机了，一款名为“FIRE”的紫色电机，简直是颜值担当。心里突然有个想法，把大猩猩的动力换了，这次电调换成当时最新款的XSD30A v2，电机就用FIRE。 飞机装好后试飞，一切顺利，手感超级好，这架穿越机作为主力机一直陪伴我到现在。
17年的时候，由于机场黑飞事情闹得比较大，到处都禁飞，不能飞的感觉太难受了。这个时候开始流行起室内小穿越机，100mm左右轴距的穿越机在室内玩FPV毫无压力。此时DYS及时的推出了ELF83MM无刷穿越套机，此时伙同几位模友一起团购了几台。巴掌大小、2S无刷动力、讨喜的外观，立刻爱上了它。
《信赖》 19年推出了全新的SF2207/2306系列电机，一心想组装一台6S穿越机的欲念彻底被点燃了，购入F4飞控、Aria 40A 32位电调和SF2207(1750Kv)电机。机架采用之前把SE2205移植过去的格普“蛋机”。说到“蛋机”，这里再说一个插曲。之前DYS微信公众号搞了个留言抽奖活动，有幸被抽到，奖品是当时最新款的20A四合一电调，然后就把SE2205电机（大力机架机臂变形，不能飞了）和这块四合一电调组装到购入的当时又是非常流行的“蛋机”上了。
回到这次的主角——SF2207身上，电机性价比很高，买三送一，算下来一个电机60元不到。还是同样优良的做工，整齐的线圈绕组，空心钢轴设计，外观中规中矩，不像FIRE那么狂放。接下来就是拆机和装机了。
装机过程就说到这里，下面是试飞视频，请点击连接： https://v.youku.com/v_show/id_XNDEyODAwNTI3Mg==.html SF2207电机达到了自己的预期要求，试飞过程比较顺利，接下来就是慢慢适应6S的节奏了，写的不好的地方请见谅，谢谢观看！
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发表于 2019-4-7 10:50:01
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