飞机是怎样抛油的？ A330抛油60吨需1小时

沈淼章

图为a330客机抛油情景

2013年8月28日，东航从墨尔本飞往上海的MU738航班（空客A330执飞），刚刚起飞后90分钟，机上一名幼童的手指不慎夹伤，伤势较为严重，机长果断决定抛油60吨返航，最终幼童得到了及时救治。在这一事件中，我们钦佩机长的果断和爱心，也赞扬机上旅客的理解与支持，不过，可能有很多人会疑问，飞机返航为什么要白白抛油60吨，这油是怎样抛的呢？

　　原来，为了保护机体结构，在飞机的飞行手册中，严格限定了飞机的最大起飞重量和最大着陆重量，如果起飞或着陆时超出这些重量限制，都属于违规运行。而且，这两个限制重量的设定有一定道理和规律，通常最大着陆重量远低于最大起飞重量，两者的差值部分，充分考虑和体现了飞机从起飞至着陆阶段，在空中消耗的燃油重量。因此，就不难理解，刚刚起飞的东航MU738航班，油箱里还有太多的燃油未消耗，飞机实际重量远大于机型允许的最大着陆重量，必须进行抛油后才能返航降落。

　　飞机抛油，在英语里的专业词汇是“Fuel Jettison”。和一般人想象的不同，飞机抛油不是把阀门打开，让燃油“哗哗”地往外流，而是通过一个抛油喷嘴，在排出时将燃油简单雾化，这样就可以避免对地面的污染，如图1所示。

　　根据空客《飞行机组操作手册》的介绍，空中抛油的主要目的是降低飞机的重量，一般有三种情况需要抛油：1、为了满足飞机的最大着陆重量要求；2、为了满足飞机在进近或着陆阶段的复飞爬升要求；3、飞机在空中一台发动机失效时，为了满足超越地形或障碍物的要求。

　　此外，为了避免对地面造成污染，空客推荐的抛油高度是离地面5000英尺（1524米）以上，A330抛油的速度大概是1000公斤/分钟，东航MU738航班抛了60吨油，因此粗略估计抛油时间约为一个小时。

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淮安—枫影

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飞翔的橡皮筋

没想到还有这回事·今后就永远的知道了··是这样的，原来真有这回事！

乱心术_﹌

新年快乐

qpswwww

好像飞机机翼上是有放油口的

沈淼章

qpswwww 发表于 2014-1-31 09:07
好像飞机机翼上是有放油口的

是喷雾口

qpswwww

沈淼章 发表于 2014-1-31 09:25
是喷雾口

原来如此，涨姿势了

航模工作室

拉烟{:1_12:}{:1_12:}{:1_12:}