依然低调实用的老油条——准异形折叠四轴搭配云台亲测 ....

上帝的右眼 · 发表于 2014-1-28 23:43:59

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本帖最后由上帝的右眼于 2014-1-29 00:15 编辑

曾经老油条的异形四轴由于其前出式的舵机云台及其机动性加上不高的售价让很多多轴模友青睐，自从进入无刷云台及各种新型机架如雨后春笋般出现后，似乎已让模友淡忘。
近来，因为业务的关系，忽然发现老油条又出了新款的异形折叠机架，忍不住入手折腾一番。我没有使用老油条的配置，采用了我自己配置，使用结果让我十分满意，一点所得与诸位分享。
中心板依然采用玻纤板，机臂改为方铝管，机臂及脚架的折叠方式为滑槽；后机臂为后掠式折叠，此方式虽说是加长了折叠后的长度，但是从折叠结构上来说是最简便的方式了；固定方式为元宝螺丝，外场展开或收拢后的固定很方便；空机总重：360G。上板开了主控位的镂空位，可以很方便的辨别主控安装位置和重心。
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机架全折叠状态下按最顶点的间距测量尺寸为39X17X6CM,展开后，轴距为500MM，最大可使用12寸桨，但是个人认为12寸桨有可能因为扰流的原因导致飞行不稳定，所以选择了朗宇3108KV720+APC1147+4S5200这样的动力配置，先是用NAZA-M主控（不带GPS）作为初步试验，后来改为NAZA-V2；因为手头闲置一GOPRO2（卖二手不值钱就舍不得出了），故顺手买了MF的无刷狗台搭配使用。
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此云台支持GOPRO1\2、山狗等设备，且机架在机头位置预留了安装孔，所以可以很轻松的安装；当然，机架的云台孔位如果只支持MF云台就限制很多了，在经过沟通后知道了其可以通过转换板，可以搭载飞越狗台、与鹰眼套装出售的云台等，极大的扩展了使用性；由于GOPRO2较重，超过了100G，所以在使用云台后搭载4S5200MAH的电池重心刚刚好。(年底了，事比较多，所以装的比较粗糙，莫笑话)
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整机安装完毕后搭载电池、狗2的总重约1930G左右，动力拉力厂家给的标准是2.08KG，此种搭配还有一些动力余量，可以飞的小小的暴力一点，嘿嘿！本人亲测，在不安装DC-DC的情况下，可以续航14-15分钟。
机动动作测试视频：

搭载GOPRO2航拍视频（云台到手直接装机无任何调整）：

小结：刚开始看这个机架只是想把它当做空载练手机，总担心其强度问题，经过测试后感觉强度比我想象的好多了，从机动动作就能看出来，当然震动也比我想象中的小的多；外观上不是那么上档次，玻纤板、铝管、简易的折叠机构让人感觉到屌丝，但是就是因为这样才延续了老油条的风格，低成本高性价比，不到800元就能连云台一起买到，很实用。这套机架给了新手及不想投入太多钱的模友们提供了一个低成本的航拍投入。
当然，不能只说好的，也得说说缺点，就是安装飞控时的问题：用NAZA-LITE\M飞控时没什么问题，但是使用NAZA-V2，由于主控尾部需要插入两个较长的硬柄插头这时候的上下板之间的高度不够，本人就遇到这个问题，最后切割掉一小块上板才解决，不过没影响强度，只是麻烦了一些。
THE END!谢谢看帖！！！（最好看完后再抖抖手回帖一些更加感谢：））