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{转}好小子1000的远航不归记

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发表于 2014-1-22 21:03:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 飞行者 于 2014-1-22 21:55 编辑


{转}好小子1000的远航不归记 电池,电调,遥控器,华科尔,接收机 作者:飞行者 5071

先说一下我的配置:
好小子1000载机,XXD2212 KV930,8寸慢速桨,好盈40A电调,3S 2200狮子
电池。飞机加设备(数码相机,GPS轨迹记录仪,合计200克)起飞重量900克, 全油门推力450克。
华科尔D10控,8通接收机。实测遥控距离不少于1000米。失控保设置成,失控油门保持,三段开关切到返航模式。
起飞前测试:
在这次飞远之前,我先测了爬高,好小子就在我头顶,盘旋上升,飞离视线后又爬了2分钟。然后打返航,关油门,好小子1000足足无动力滑行了8分钟才落地。落地后电压只有3.6了(电池续航不足的征兆,我没重视)。
然后换上刚充满的3S2200电池,起飞后目视范围内关控测试失控保,自动返回工作正常。
飞丢过程:
飞机爬高后,油门打到80%,我三段开关打到定高定向,飞机飞远。
飞出遥控距离后,失控保工作,飞机返航,飞不了多久又进入遥控范围,这时我的
遥控器还在中间位置,U1会进入定高模式,当时我以为它依旧在定高定向模式,能安航线返回来(U1三段开关从平衡模式切到中间是定高定向,从返航模式切到中间是定高),其实这时飞机在定高模式不可能完全直线飞行,会渐渐飘离返航航线,距离变远后,又失控保工作,开始返航,如此反复消耗电力。我在第8分钟时把遥控打到返航模式,估计这时已经晚了,不够电飞回来。
这次损失估计在1500元左右,很惨痛!
发表于 2014-1-22 21:07:29 | 显示全部楼层
叫你不买U2,哈哈
发表于 2014-1-22 21:18:59 | 显示全部楼层
动力不怎么好吧,每次我飞的时候,坑爹啊,在地面飞不起来,起来也不爬升,憋屈。      ps:楼主你的飞机下面的那辆f1赛车我也有
发表于 2014-1-22 21:21:39 | 显示全部楼层
再找找,确实惨重
发表于 2014-1-22 21:35:26 | 显示全部楼层
你的还是你转的。
发表于 2014-1-22 21:52:13 | 显示全部楼层
又是转的吧{转}好小子1000的远航不归记 电池,电调,遥控器,华科尔,接收机 作者:爱笑的眼睛 7923
 楼主| 发表于 2014-1-22 21:55:54 | 显示全部楼层
emptjf 发表于 2014-1-22 21:35 {转}好小子1000的远航不归记 电池,电调,遥控器,华科尔,接收机 作者:飞行者 6803
你的还是你转的。

是我转滴
发表于 2014-1-22 23:48:52 | 显示全部楼层
hao qing ke yi soso
发表于 2017-5-6 23:43:28 | 显示全部楼层
爱笑的眼睛 发表于 2014-1-22 21:52 {转}好小子1000的远航不归记 电池,电调,遥控器,华科尔,接收机 作者:集结点 2520
又是转的吧

你小子也在

点评

???你是?  详情 回复 发表于 2017-5-7 22:41
发表于 2017-5-7 18:04:01 | 显示全部楼层
路过帮顶
发表于 2017-5-7 22:41:26 | 显示全部楼层

???你是?
发表于 2017-5-9 09:38:09 | 显示全部楼层
路过帮顶
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