DLG尾管的快速修补法

沈淼章

好久没有发过帖了。其实很早就想发个帖子给大家分享一下DLG尾管的快速修补方法。 首先感谢 四哥 （Michael Pang）、Nick、Ken、Thomas Lee的各种建议！ 言归正传：大家先来看看断掉的DLG尾管，请善良的你先默哀3秒钟。如果你知道这台XXLite的最终去向，请善良的你默哀3分钟

断掉的XXLite尾管

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来看看断面

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这尾管真薄啊！！！

这次修补尾管，准备内外兼修。先内补然后外补。要想内补，就必须在尾管内部补碳布，但是一般的模友不可能像做鸡的人那样使用长条气球内部加压的方式令碳布在尾管内壁服服帖帖。因此就需要另寻蹊径，那就是利用尾管的外壁作为阳模翻出一根碳管出来。这样的话，这根翻模出来的碳管外径要比尾管内径大，此碳管插入断掉的尾管内部就能撑住内壁从而完成内补之大任。 首先，用保鲜膜蒙住尾管（宜选择断裂点靠近机头的一侧，因为尾管是头大尾小，翻模翻这里会得到更大的外径。）

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使用保鲜膜蒙住尾管

接下来，按照尾管需要翻模处的外壁周长剪一块碳布。想轻的话用LV布，觉得LV不够猛的话就用1K碳布。 翻制成的碳管用刀切一道口子，然后将碳管取出。

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按照需要翻模的尾管外壁剪一块LV布。

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把LV布卷在尾管外部，然后滴大量的CA

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等CA干透之后，用美工刀将翻制成的碳管切开一道口子然后取下来

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碳管取下来后的样子

用上一步翻制成的碳管从尾管断裂处的内部接上尾管后，精确定位后，使用大量的CA渗透进入尾管内部，待CA完全干透后，内部宣告完成。此时进入外补操作。 先剪一块高模量单向碳布用CA顺着尾管的方向粘在断裂处并包覆一周。有模友可能会问为什么是单向碳布顺着尾管的方向粘而不是以缠绕方式绕在断裂处周围？原因是尾管在发射的时候，顺着机身方向的碳丝才会承受抗弯力，而碳丝缠绕的话则对抗弯毫无贡献。 如果还不方向此时的修补效果的话，可以再剪一块LV布包覆在高模量单向碳布的外面，用CA固定。

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剪一块高模量的单向碳布

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用CA将单向碳布顺着机身方向粘在尾管断裂处的外部

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高模量的单向碳布不容易粘的很好，可以在上CA之前用保鲜膜蒙住一头，然后开始上CA

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粘好一头后是这个样子，可以用同样的方法处理未粘的另一头。

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单向碳布将尾管断裂处包覆了一圈之后，此时再剪一块LV布包覆在在外层

沈淼章

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