（工具）遥控器中英文对照表。。。转：无敌小菜鸟

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A AB.ABK.ABRAKE-------阻流阀。滑翔机之3CH.阻流阀。减速用。  

ACCE -----------------------加速。与专用汽化器使用之混合（MIXING）。  补正混控修正用。  

ACRO ----------------------飞机模式类型。  

ACT  -----------------------机能动作 (使用时程式机能显示)。  

AI.AIL ----------------------副翼动作 （Futaba在1CH动，JR在第2动）。  AI-DIF ----------------------副翼差异可使左右副翼动作发动之机能调整。  AIL-FL----------------------副翼→襟翼。副翼→襟翼混合。（飞机用）。  ALL         ------------------全部。  

ALVATR -------------------副翼和升降舵。能产生组合副翼与升降舵之动作   的混合一起使用连动。  

ATL ------------------------只在油门低速产生微调动作之机能。  

ATV ------------------------可单独调整伺服器动作之机能左边或右边％比大 小向量调整  

B BFLY -------------------蝶形（V型飞机）混合滑翔机之制动混合。  C CH1  -------------------频道1（Futaba为左右、JR为油门）  CH2 -------------------频道2（Futaba为上下、JR为左右）  CH3 -------------------频道3（Futaba为油门、JR为上下）  CH4 -------------------频道4（Futaba为尾舵、JR为尾舵） -直升机用时为接陀螺仪RUDD线。  CH5 -------------------频道5（Futaba为直升机陀螺仪用飞机为 -收脚、JR为收脚或放鞭炮用）。  CH6 AUX1  ---------------频道6（Futaba 为飞机襟翼、升机为螺旋浆 、 JR为飞机襟翼、直升机为螺旋浆用）。  CH7 AUX2  ---------------频道7（Futaba 为飞机阻流阀减速用、JR又可 -为陀螺仪用）。  CH8 AUX3   --------------频道8（同上功能或B?BCLL找机子用）。  CH9 AUX4    -------------频道9（同上功能或射影机用）。  

CH10 AUX5 --------------频道9（同上功能或用电源指示灯用）。  CNTR ----------------中央。开关的中央  

COPY -----------------复制。数据机之复写（可程程序复制或传输）。  

CROSS -----------------交叉位置。使用开关的背面飞行机能使用时，低侧螺矩交叉之处（Futaba特殊功能使开关变换位置）。  

D D/R- ----------------A、E、R舵脚转换机能(大动作小动作比率调整)  DATARST -------------数据复位（RESET将设定好的记忆清除）。  DELAY --------------延迟回路  

DISP ----------------显示。微调之显示方法。  DOWN ----------------下侧。  

E EG/S -------------------引擎启动装置。引擎启动装置开关机能  ELELE ------------------升降舵，2CH动（JR为第3动）。  

ELEVON ------------------副翼升降舵组合副翼与升降舵之动作的机能调 -整。  ERROR  -------------------错误当机。（请在从开）。  ERROR BACKUP  -----支持系统错误，设定之数据全部消失当出现此讯 息时请立即送修。（记忆电池没电了）。  

ERROR LOW BATT---低电池错误，电池电压下降。（请自行充电即可）。  

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ERROR MDL SEL ------模型挑选错误，资料库之错误显示。（程式错误）。  EXP- ---------------对应摇杆动作之伺服器动作。指数感度快慢设定。  EXT-MEM   ------------扩张记忆。外部记忆。（Futaba有，JR没有）。  

F F/S ------------------安全控制装置。正常电波无法接收信号时之各伺服 器的动作位置设定。（防止干扰时所设定用）。  

FL,FLP ------------------襟翼6CH。（JR为陀螺仪用）。  

FLP→A1  ----------------襟翼→副翼。襟翼→副翼混合。（飞机用）。  FLPRON   ----------------副襟翼。使副翼拥有襟翼功能之机能。  FLPTRM  ----------------襟翼微调。襟翼之微调功能。（修正用）。  

FREE   ----------------自由。无设定安全装置开关。（避免功能开关因拨 到而设定的保护开关装置）。  

G GE,GEA   -----------------齿轮。第5CH。（飞机收脚用，直升机F陀螺仪用）。  GLID1FLP ----------------滑翔机、飞机-1襟翼。滑翔机用之混合左右各一 伺服机。  GLID2FLP  ---------------滑翔机、飞机-2襟翼。滑翔机用之混合。  GY,GYR ------------------陀螺仪5CH。（收信机输出控制用）。  H HELISWH1 ---------------一般直升机用混合型。  HELISWH2 ---------------特殊CCPM直升机用混合型。  

HLDP ----------------保持位置油门保持时之油门固定不动位置。  

HOLD   ------------------保持进行自转着陆时之油门保持（SLOW）低速 机能。  HOV-PI    -----------------停悬螺距悬停遥杆在中立时之螺距旋钮微调机能。  HOV-TH    -----------------停悬油门悬停遥杆在中立时之油门旋钮微调机能。  

I IDL-1     --------------------定速切换1时翻跟斗、540度旋转等的上空飞行之设定。（引擎定速特技第一段设定机能）。  IDL-2 --------------------定速切换2。翻滚表演等上空飞行的设定。（例3D    等动作）。  IDL-DN --------------------定速切换利用开关使引擎转速下降之机能。  INH --------------------INHIBIT。机能停止。（功能设定没用时所显示）。  

INIT       --------------------INTIALIZE。资料库之格式化。（重新，此功能少 -用必免当机修理）。  

INVERT,INVR ------------INVERTED。使用开关，背面飞行机能。（倒飞和           --正飞飞行操控方向同。(3D飞行则操控相反)。  

L L/D         --------------------LEFT/DOWN快速翻滚方向切换向下。  L/U         --------------------LEFT/UP快速翻滚方向切换向上。  

LIN        ---------------------LINEAR。直线的。以油门遥杆操作混合之方向。  

LINK       -------------------连动 程式混合中之机能。（一次同时进行两个伺 -服之动作，例如飞行动作补正）。  

LOCK --------------------锁住。不能使机能运作。  

M MANU -------------------手动。以开关操作。（不用进入程式内设定）。  MOD --------------------调变。变调之信号型式。（PCM、PPM之类）。  

MODEL   -------------------模型。模型机能。（多台模型记忆功能切换之用）。  N NAME   ---------------------模型机能之名称。（可将各设定记忆好的程式加 以命名）。  NEGA   ----------------------NEGATIVE。画面之微调显示以明暗表示  NEXT ← → ---------------有次画面。（程式内，程式再进入指示）。  NORM    -------------------标准飞行。停悬等一般飞行之基本设定。（初学者       专用）。  NULL    ---------------------零、无。(表示此功能开关设定无)。  

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O OFF  - -------------------程式功能机能OFF没开或电源开关OFF。  OFST-1  --------------------OFF-SET1。利用开关之微调补正  OFST-2  --------------------OFF-SET2。利用开关之微调补正  OK? --------------------可以吗?（执行程式功能前的确认）。  ON -----------------------程式功能机能OFF没开或电源开关ON。  P PARA   --------------------参数。参数机能。  

PCM     ---------------------PULSM CODE MODUL-ATION的略称。脉波电码 调节。(变调电波之信号型式)。  

PI-PIT --------------------螺距。6CH。（直升机第五伺服机螺旋浆动作使用）。  PI-CRV --------------------螺距曲线。以五个螺距点之动作所作之曲线调整。  PI-TRM -------------------螺距微调。（可做飞行中的修正调整）。  

PMIX --------------------任意频道间之混合。（伺服机的混合连动的意思）。  POS ----------------------位置。场所。（所设定的开关位置可任意的变换位 置Futaba才有的功能）。  

POSI    ----------------------POSITIVE。程式功能画面之微调显示是以白底点 黑线的方式呈现目前所在执行的程式指示。  

PPM ----------------------脉波位置调节之略称(变调之信号型式)。  R R/D ----------------------右下。快速转动方向转换补正调整。  R/U ----------------------右上。快速转动方向转换补正调整。  

REVERS,REV --------------正反向。伺服器之动作方向变换机能调整。  

REVOLU   ------------------抑制主旋翼之反动旋转的混合尾舵机能力补正使 -得上升或下降时直升机不会产生旋转偏移现像。  

RU,RUD    ------------------方向舵，第4CH。（接陀螺仪控制尾部）。  S SAFE -----------------------安全装置开关。  

SEL ------------------------选择。模型之选择。（切换显示功能）。  SEL ------------------------设定。决定。（切换设定功能通用字语）。  SNAP,SNP -----------------快速滚动。以开关操作快速滚动的机能。  SPEED -------------------速度。速度混合。  

START   ------------------爬昇功能。爬昇混合。  

STEP -------------------步近。微调的不进量。（数位式可调整大小量）。  STICK,STK ------------杆。  SUBTRM ---------------程式内伺服机个别之中心点调整机能。（内中心点      -微调，IDL－1、IDL2可再做调整）。  

SW ------------------------开机。（电源开关）。  

T TH,THR --------------------油门。（Futaba第3CH、JR为第1CH）。  

TH-CRV   --------------------油门曲线。以五个油门点之动作所作之曲线调整。  TH-CUT   --------------------油门停止。引擎停止。（让直升机熄火转动）。  TH-DLY    -------------------油门延迟。延缓。（使油门动作变慢）。  

TH-HLD    -------------------油门保持。使油门固定在惰速或停止位置之机能。 （比赛科目之一熄火降落，或是尾部螺丝发生鬆 时，当正在自转的时候，此功能可以让尾部不动而让直升机有时间快点下来。  

TH→NDL -------------------油门→油针。专用汽化器使用之混合。（双伺服 用）。  TIMER ---------------------定时器、码表。（遥控器计时使用时间）。  TRAINR --------------------训练机能。（子母机教学连线训练用）。  

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TRIM,TRM ------------微调、微调机能。  

TYPE ---------------------样式、混合样式。（飞机、滑翔机、直升机、双浆 直升机。所可以变换程式功能的选择样式）。  U UNLK ------------------解除。  UP ---------------------上。  

V  V-TAIL -----------------组合升降舵与方向舵动作之机能混合控制。  W WAIT -----------------等待。（执行程式中的等待）

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不错的东西，学习了

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珍爱生命，果断回帖。