{转无敌小菜鸟}（扫盲）新手选控指南。。。。。

think2fly

菜鸟入魔六年，一直和本地的少科站的老师一起飞，少科站里每年都有新学生，所以利用“职务之便”接触到很多不同的遥控器，现在特来对遥控器进行总结，希望对那些正在挑选遥控器的新手们一点指导。
天地飞天地飞6 一代天地飞六的第一代当年论坛里的新手人手一部，这台遥控器设计的中规中距，各种混控功能一个不缺，而且相比复杂的那些用屏幕调参的遥控器反而要简单很多，对于那些多于各种功能还不了解的新手来说非常适合。优点：基本功能完善，参数设置简单，设备简单可靠。缺点：毕竟是初级控，没有模型数据的储存功能让有多架飞机的模友很不爽，另外古老机械微调容易在运输过程中不慎改动造成飞行的不便，另外，这款遥控器的大小舵是120%和100%两档，对于那些还不会控制舵量的新手来说还是很不方便。总结：这台控的实用性很高，但毕竟是初级控有些缺陷，但是如果是老手通过教练线代飞，或者对于预算较少的模友来说收个二手的还是很不错的
天地飞6二代2代是改进过后的控，增加了屏幕调参，拥有了大部分遥控器该有的功能，也换用了电子微调，当初LZ拿到遥控器的时候惊奇的发现一个6通遥控器上竟然有2个3段开关！吓尿了LZ，但是LZ试用后才彻底斯巴达了优点：屏幕的调参方式更接近高端的遥控器，让新手适应，既然是屏幕调参，所以功能更强大。拥有10架模型的储存，这下有再多飞机都能分别储存数据了。比第一代多了油门锁这下在地面调试就安全多了，还有了自由调节的大小舵，这下飞起来就方便多了，也有了独立的大小的舵开关，飞的时候就可以小舵巡航，大舵救机。缺点：一代还有的旋钮通道，这第二代就不见了。。。换来的是几个没用的开关。2个3段开关看似高级，但一个是大小舵，一个是油门锁，都是只有2段开关的功能。最恶心的是第5通道是和教练开关在一起的，我了个擦。大家都知道教练开关是自动回弹的，也就是说你要装可收放起落架，那你飞的时候要用手一直板着开关。而且功能菜单是循环的，你一冲动多摁了一下，那你就慢慢的继续摁吧，指导所有菜单都循环玩，下一个循环再到你要的那个吧。总结：此控比一代有所改进，但是取消了旋钮通道，使那个直升机模式成了摆设，而2个装样子的3段开关不知骗了多少人。恶心的第5通道也让我无力吐槽。但是你只飞固定翼的小飞机，或者放着备用，那这个控是一个极好的选择。
天地飞7我们这这台遥控器只有一台，但足以证明这台遥控器的好。前年一位老人家被我们带入坑中，我们帮他买的就是天7，一个70多岁的老人家经过一个下午的名词解释也用的活灵活现的。。。。。。优点这台控是最早的中文控了，一台正规的7通控，应该有的功能他全有，中文菜单分类也很详细。一个老年人都玩的转。。。就不用说了缺点：作为一台7通控来说，不管是价格，还是使用都很完美，虽说不是超值，但至少物有所值。硬要鸡蛋里挑骨头的话，他的那块绿色的屏幕看的我眼睛快瞎了。总结：一台物有所值的控，解决了英文菜单的复杂，很适合天朝人民。连老年人都能用，他的设计就没设么好说的了。7通也满足了60%以上的固定翼需求，如果预算充裕直接来一套天7是个很好的选择
吐槽一下：个人实在不咋么喜欢天地飞的外形设计，违和感太强所以天8，天9就没有试用和购买，但从天6,7的质量来看是不会错的，话说回来，新手也不会一下子就买天8,9吧


富斯FS-CT6B这是我们这最多的遥控器了，一个六通控，却只要200元不到，价格及其便宜。所以我们老师教学生的时候统一买这个。优点：这台遥控器有着独特的调参方法------连接电脑。正式因为连接电脑的方式使其电脑中的调参软件可以做的非常强大和直观，毕竟电脑看着更舒服嘛。遥控器的功能也是一个不少，开关也可以自由设置，自由度很高。缺点：这台控的缺点也就是它必须连接电脑才能调参，当你兴致冲冲的在家里准备好，千里迢迢一到外场却发现副翼方向反了。那种感觉，，，，，，，当然你背这本本去是另外一回事。总结：这控的”先进设计“让人头疼，但是他无语伦比的超低价也吸引了众多买家，你要是个老师，给学生批量装备着玩意儿是一个绝佳的主意。
FS-T6这是“CT6B”的升级版，和天地飞取消某些功能不同的是它与升级前相比满满的全是优点。加了一块屏幕，设置的方法也更人性化，开关和旋钮更是绝对够用，价格却依旧公道。优点：屏幕的调参，特别是左边的滚轮让我欲罢不能，2个旋钮通道更是天地飞6所没有的，开关绝对够用。一个字：”值！“缺点：毕竟只是一个6通控，不足还是有，依旧是哪个绿的瞎眼的屏幕让我不爽。总结：作为一个200出头的6通遥控器让我已经没有仍和理由拒绝他了，你要是在天地飞6和富斯六之间纠结的话，你就放弃天地飞吧。
FS-TH9X这台控已经是出了名的了，500的价格确是一台9通控了，我当初也是用它入得门，感触颇深优点：极高的性价比是他最显著的优点了。而且程序是模仿的JR，整套程序除了LOGO和JR一摸一样也让我们用的更方便，上方的开关更是绝对管够，开源的主板，外置的高频头，超大的内部空间使DIY也变得简单方便。缺点：原配的程序中最大的败笔就是开关不能自定义，开关出场就限定了，限制了很大的自由度。FS的细节处理的也有问题，比如调参的按钮寿命不够高，用了3-4年之后，控还好的，按钮却不灵敏了。而且官方的中文说明书也不够详细，让许多新手调参的时候屡屡 碰壁。总结：FS9已经不是一台控了，已经是一个绝佳的改装平台，或者说是一个配件了，自己加上背光屏，自己焊上6根线刷第三方大神固件（据说刷完之后可以达到18通道），换上自己喜欢的高频头，呢么你就有了一台神控。极高的自由度，让原厂系统的缺点全部消失，超低的成本让任何人都承受的起。
吐槽一下：个人很喜欢富斯外形设计，但是细节实在不敢恭维。富斯的接收机也超级便宜，一个通道10元钱（6通道60元接收，9通接收90元），让接收机不用再拆来拆去。富斯的返厂也很好，我的富斯反接电源烧了，返厂，结果他说只换了3个电容不用钱，连回来的运费它都出了，感动。PS；最近有很多FS失控的事，巧的是”FS"再遥控器的英文菜单中（F/S)是失控保护的意思，富斯出问题的平率就会你使用失控保护的可能差不多了，毕竟咋么低的价格，也不能说啥了。


华科尔DEVO 10之所以用咋么鲜明的字体写D10，就是因为他给我感触太深了。第一次看到D10那个酷黑色充满工业质感的外壳，对称的设计，舍弃了那个没用的自回弹的教练开关，我一见钟情啊，立刻下定决心将其抱回家。经过试用，才发现他和女朋友一样，外表看着美，但总用不如意的地方。优点：控的背光屏幕，中文菜单，连接升级，每一个都让我欲罢不能。4轴承的摇杆让我第一次知道设么是手感，完美的油门压杆也让我不在受到低级控那一格一格的困扰，让我感到的无极调速的感觉。进了菜单才发现D10极高的自由度让我喜闻乐见，信号强度，ID码这货都能改。菜单分类明确，调试直观方便，我拿到手就可以调。左右对称的设计让我不在有压迫感（我貌似有点对称的强迫症），一个字爽。翻盖式的电池盖，妈妈再也不用担心我的电池盖坏了（我原来的控电池盖的卡销很容易断），独特的提示音，我甚至可以拿油门提示音演奏了。屏幕上的数据和显示比其他控有用多了。缺点：老婆再好也有缺点，D10也很明确。方向舵的大小舵开关竟然和油门锁在一起，这让习惯使用大小舵切换的我极其不爽。幸亏是方向舵，用的不多，要是是副翼或者升降舵我肯定扔了它。教练开关没了，但功能还在，结果就是竟然考第6或者5通道的微调切换，这是设么设定啊，我宁愿你把那个教练开关还给我。仔细一看我了个擦，只有2个旋钮通道，开关设么的还没FS9多，稍微高级一点的飞机都让它鸭梨山大。。。。感觉开关有点不够用啊。控的地方还有，华啊多给几个吧。耗电也是个软肋，用控电，2个小时不到就没了。。。。size=5]总结：他不亏“神控”的名号，我的N多群里几乎人手一台啊，质量也很棒。强大的自由度让一切设置不在是梦想。要是你还刷了SUV大神固件，那么我也不说设么了。说明书也很详细，只要看懂了说明书，有的功能动能实现了。价格也很清新脱俗。就是感觉那个回传功能有点鸡肋，飞的时候不可能，也不能看遥控器屏幕啊，飞FPV，地面站的画面上要的数据都有也不用看回传的了。也就GPS坐标给新手丢机给了机会。
吐槽一下：华系的东西设计很亲民，质量也很好，但是飞机的配件的价格太不厚道了 。。。


这层楼没设么好说的了，Futaba，JR那些名牌质量和系统是经历了数十年的考验的，品质对得起价格，但无奈钱包对不起价格啊。这里很简单介绍一下特点好了，Futaba的T8,10CG,14SG是当今主流，我最喜欢遥控器背面的那两个食指滑块了，直接解决了旋钮不能直观反映舵量的缺陷。
JR的主攻是直升机，所以各种设置对于直升机优势显著，玩直升机的上JR绝对不后悔的。
乐迪最新出的10通，个人感觉980的价格有点尴尬，再多加一个接收机或者回传模块都超1000了，我宁愿少买一架飞机凑个Futaba，或者多买一架飞机买功能差不多的D10。而且乐迪的遥控器接收机还没跟上没有小的接收，除了配套的10通接收机，连同一个牌子的6通接收都不兼容，你让小飞机情何以堪啊。
最后给大家一点遥控器的购买和使用技巧：1。买一个遥控器一定要配好控电和双接收。一个接收是肯定不够用的，即使你只有一架飞机也要2个接收机，一个装飞机上，还有一个备用，或者当你飞机上接收机出现问题是他可以帮你对比调试，你就不用为了一个小疑惑上论坛发帖问有没有问题了
2。如果你有老鸟带，或者周围有一起玩的，最好买和他一个型号的或者一个牌子的控，这样会大大方便你的调参和教练功能的使用。而且你可以用他的遥控器建立属于自己的手感，而且你的遥控器出了问题他的遥控器可以和你的完成对比调试
3。不要一开始就买好的控，刚开始你还不会飞，买好的控，你除了高级功能不会，可能因为高级设置的干扰连最基本的D/R之类的设置都不会。而且低级控的接收大都不贵，我想你绝对不想一架500的MD塞斯纳飞丢了却搭上一个200多的Futaba原厂接收机
4。老的控别出。新手时代的控用不了几年一定会换旧的别为了回血出了，当你新的遥控器出了问题才知道原来的控有多好。
5。排除隐患。买回来除了熟读说明书外，对细节一定要检查，比如控电的接口要么用防呆的，要么用彩色笔标明正负，打开外壳，确认内部没有虚焊或者插头松脱。每次飞之前要确认剩余电量和模型编号/size]

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讲解精辟。