一种高扭矩舵机连接UBEC转接线的做法 转

无机翼的飞机8

转自新浪微博  老F

一般情况下，电调给接收机供电，接收机给舵机供电。当舵机工作需要的电流大于电调能提供的时候，会导致舵机无力、接收失灵等情况，这就需要加一个UBEC，用来保证舵机的正常工作。当UBEC直接给接收机供电时，需要将电调插头中间的红色线头挑出来，断开电调给接收机供电。

但是如果使用的是高电压舵机，例如7954、7950、7980等，虽然6V使用没问题，不过7.4V才能发挥其最大扭力。大部分电调BEC输出和接收机电压只支持6V，这时候需要让UBEC直接给舵机供电。有的接收机支持7.4V，但是高扭矩电机工作时候电流超过5A，为了接收机的寿命，建议还是让UBEC直接给舵机供电。我是用 Castle的ccbec。持续支持7A，虽然价格比国产贵一倍多，但是体积小巧，输出电压可调。

舵机插头如图，白色是信号线，中间红色是电源正极，黑色是电源负极。我们需要将它的正负极和UBEC的正负极连接，信号线直接连接接收机。

需要的材料和工具很简单。3个母插头（5个公针）、2个公插头（1个母针）、压线钳、斜口钳。没压线钳用尖嘴钳也行，就是费点劲。2根红黑硅胶线做电源连接线，我用的是24AWG，为了大电流考虑。1根信号延长线，没白色的，就用1根黑线代替。

电源连接线2头都是公针，长一点的信号线一头公针一头母针。

然后将电源线2头上上母插头，信号线一头公插头，一头母插头。我用的是futaba的插头，母头侧边有一个凸起的槽，公头侧边有一个凸起，请注意黑色负极线和信号线的位置。如果是JR的头就无所谓了。

这是电源线位置

这是信号线位置

这是完成品，下面是电源连接线，直接连接舵机和UBEC。左上角是一个空的公插头，我们需要把舵机的信号线取出来上到这个插头上，然后用我们做好的信号线延长线连接到接收机。

从插头取出信号线很简单，用尖锐的物体轻轻挑起上面那个塑料片，就能将线头取出来了。不要太用力哟，这样插头还能使用。

将取出的舵机信号线插入那个空的公插头里面。国内生产的插头和 Hitec 原厂的插头 卡位的塑料片位置不一样，所以插进去固定不住是滑动的。没有关系，只要将这个公插头插上信号延长线就能固定了。

再用电工胶布把接头整理一下就行了

有人问过UBEC，电调如何连接电源。最精简做做法就是将UBEC和电调的输入电源线焊接到一个T插的公头上。我为了拆卸方便，将UBEC做成公头，然后又焊接了一个母头给电调使用。

另外别忘记把UBEC的电压设置为7.4V，ccbec出厂是 5.1V。

忘记说了，用这种方法，如果只用1个电调，电调插头中间的红色线不必要挑出来，因为还要给接收机供电。如果用2个电调，同样需要把1个电调插头的中间红色线头挑出来。

川师鲤鱼

不错不错