那段时间我也是醉了！怎么都长得一样！
我觉得一看手感，二看内在，三看外观。
宿宿-墨墨他爹 发表于 2017-3-3 09:21 static/image/common/back.gif
你看看！JR粉和黑粉的讨论即将开始了！这个讨论从古至今就没停过！
但是作为DSM铁粉必须要站出来说！
别 ...
哈哈哈我不是什么黑，只是最近d10换了高频头能用各种协议，好奇研究了下这些协议有什么区别，那种性价比最高。dsm普及率确实大，小鸡用dms集成的也是挺多的，但是我周围玩210的都是其他的接收机，因为大机失控的话后果是很严重的。小鸡他们也是偶尔玩玩而已，正常出来约飞还是大机。而且是从技术程度来说睿思凯那些基于fhss技术的确实是比3个频点的dsss要好。另外现在确实有集成付他爸，睿思凯协议的飞控了，睿思凯的小接收也确实挺多。不过如果是单纯的玩小鸡的话，dsm也是够用的，但是现在穿越主流还是210，130之类的多
最近帮人调Futaba遥控器，这个1520中位很坑爹，拿到飞机一飞左右滚转速率竟然不一样。。。好难控制转不过来。后来发现遥控器中点1520这个坑啊，系统默认都是1000到2000，中位1500的。飞机一直歪啊歪的，后来火大了直接重新校准了Futaba舵量和系统重合，就顺手了。
楼主可以试试 cli命令 set min_check＝1020，把系统检测最小油门有效信号到1020。
油门默认是1100你会发现，油门推1到3格都不会有反应，推到第4第5轰一下上来好多。
而且电机怠速值最低就是1100，太快了。搞成1020或者1010，就舒服多了。电机起来可以慢慢转，感觉很好。
嗷大喵版~双发空客A330设计到首飞 收获成功的喜悦 飞鸟翌 发表于 2017-3-6 14:34
最近帮人调Futaba遥控器，这个1520中位很坑爹，拿到飞机一飞左右滚转速率竟然不一样。。。好难控制转不过来 ...
呦！高手啊！现在越来越多的高手直接搞指令输入了！
你说的那个指令我试过！油门是顺手不少，为啥我设置为1100呢！因为我有混控！
也就是动杆时油门会上升，1010或1020会动一下杆让飞机突然启动，降落时电机停不下来！所以我设置1100，是为了混空安全。 JR 已经被地平线砍掉了 地平线本来在北美就是坑钱的公司 也就些老头在用
年轻人都是宁可从亚洲买东西 便宜
遥控器有钱上futaba 或者frsky 其他flyskyradiolink妈妈呼呼 。。。。。。混控。。。。
无刷的机器PID到位，不怎么掉高度的。
楼主 请问ah6t能对码s603吗？
xuejinshu 发表于 2017-3-8 16:47 static/image/common/back.gif
楼主 请问ah6t能对码s603吗？
不能！只能用自己的协议
楼主早点写这篇文章嘛。{:1_15:} Marshal 发表于 2017-3-2 15:13
楼主，遥控器！AH6T，某宝上都找不到，这款貌似也是轴承摇杆，内部的话个人感觉还是比X9D略逊 ...
我某宝整了一个用，还可以，目前还在研究中：rhmodel.taobao.com 赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞
你又为了几个钱黑睿斯凯了.哈哈哈哈,你怎么推荐的这些都是垃圾的遥控哇,原来一直就这么没底线的.真的给点钱就当舔狗
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